Amortisseurs FOX est ce adapté pour nos utilisations?

[vincent sch]

Salut à tous,

Je m'interroge sur les qualités et faiblesses des amortisseurs de marque FOX.

Déjà, première question.
- Y a t'il des revendeurs et surtout des entreprises en France qui savent les entretenir ?

Deuxième question
- Est ce que ce genre d'amortisseur est adapté à la conduite européenne ? Je crois savoir qu'ils sont d'origine US et les amortisseurs US ont souvent une réputation d'être "souples".

Troisième question: Je m'arrête la pour aujourd'hui

- Avez vous des retour d'expérience pour ce genre de matériel monté sur nos véhicules. Véhicules comparable en taille, en poids, en configuration à un ..... Terrano II


A plus

Vincent

[Bebop]

il y a qu'un truc a savoir :

fox c'est de la bombe, c'est réglable donc l'idée de "souplesse US" ne tient pas, c'est toi qui le regle, mais ça coute cher...

a part ça, aux US ils en mettent partout (rockcrawling aussi bien que Baja) et ils en sont tous contents...

c'est vraiment de la super came reconstructible a vie

[pat 25]

Faut voir le rpix de la reconstruction, si c'est la moitié du prix neuf

[eric def 90 300 dti]

il y a qu'un truc a savoir :

fox c'est de la bombe, c'est réglable donc l'idée de "souplesse US" ne tient pas, c'est toi qui le regle, mais ça coute cher...

a part ça, aux US ils en mettent partout (rockcrawling aussi bien que Baja) et ils en sont tous contents...

c'est vraiment de la super came reconstructible a vie

comme tu le dis
en Rock et en Baja

Pour un roulage et une utilisation loisir mise a part la qualité mais avec le prix on est tres loin d'un rendement/ prix que l'on peut trouver avec des produits de grandes

[Bebop]

comme tu le dis
en Rock et en Baja

Pour un roulage et une utilisation loisir mise a part la qualité mais avec le prix on est tres loin d'un rendement/ prix que l'on peut trouver avec des produits de grandes

un super amorto qui est beaucoup moins cher (je le touche a moins de 100€ piece) c'est le bilstein 5110

[stv8]

Le 5110 est trop faible au dessus d'une tonne il ne résistera pas dans le temps c'est un produit fabriquer a la base pour les buggies

[christian.styling]

DiD06 m'avait expliqué qu'on peut remettre à neuf TOUT amortisseur, mais qu'il y en a qui sont tellement peu chers à l'achat, que ça ne vaut pas le coup de reconditionner les anciens... sauf quand c'est un modèle introuvable

[Bebop]

Le 5110 est trop faible au dessus d'une tonne il ne résistera pas dans le temps c'est un produit fabriquer a la base pour les buggies

heu stv8, ils te vendent ça aux us pour les jeep, et ça fait plus d'une tonne

[stv8]

Ils vendent ceux qu'ils veulent


j'autilise des 7100 avec des tarages maison si tu prend les tarages préconise ça rime a rien par rapport a nos réglages européen

[stv8]

Au fait j'ai un peu de retour vu que mes premières commande doivent avoir près de 10 ans