Re: presentation de mon 100 et remise à niveau
Posté : ven. avr. 04, 2025 10:17 am
Juste un truc...moi c'est gratos... 

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Sur mon ancien modèle , la poignée était à cet endroitromain19 a écrit : ven. avr. 04, 2025 11:02 am![]()
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pour l'option poignée ... ca m'étonnerais que cela existe , mais je peux regarder .. je voulais la fabriquer a la place de cette plaque tout simplement mais je en sais pas ce qu'elle tient .. c'est pas le moment de péter un truc![]()
alors, l'idée d''enlever la protection d'angle et de faire une patte de maintien est encore moins con que celle de passer une sangle !!!!![]()
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je vais regarder ca de plus prés
merci pour vos idées ingénieuses
Effectivement , c'est sûrement l'imprécision du galva mais à contrôler avec un multimètre numériqueskyfish a écrit : ven. avr. 04, 2025 11:09 am 18v à la batterie moteur tournant, c'est pas un peu beaucoup?
autant pour moi, sur ce coup la j'ai dit une connerie car j'ai regarder en roulant ce matin : l'aiguille est sur 16 V et non 18 en roulant ( l'alternateur est neuf )skyfish a écrit : ven. avr. 04, 2025 11:09 am 18v à la batterie moteur tournant, c'est pas un peu beaucoup?
ouais ... je pense que cette plaque est une "économie" ... ils ont a mon avis , supprimé la poignée ... mais dans le doute , je ne peux pas l'ouvrir pou voir ce qu'il y a derrièrerover17 a écrit : ven. avr. 04, 2025 11:17 amSur mon ancien modèle , la poignée était à cet endroitromain19 a écrit : ven. avr. 04, 2025 11:02 am![]()
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pour l'option poignée ... ca m'étonnerais que cela existe , mais je peux regarder .. je voulais la fabriquer a la place de cette plaque tout simplement mais je en sais pas ce qu'elle tient .. c'est pas le moment de péter un truc![]()
alors, l'idée d''enlever la protection d'angle et de faire une patte de maintien est encore moins con que celle de passer une sangle !!!!![]()
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je vais regarder ca de plus prés
merci pour vos idées ingénieuses
concurrence parfaitement déloyale...