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tristanlcf a écrit :d un ex de ma fille

au fait en parlant d elle !! tu devais pas tenir informer

greg 74 a écrit :au fait en parlant d elle !! tu devais pas tenir informer

tain je vient juste d y penser et je t ai fait le MP avant de lire ca

il n y a que les grand esprit qui se rencontre pas

tristanlcf a écrit :tain je vient juste d y penser et je t ai fait le MP avant de lire ca

il n y a que les grand esprit qui se rencontre pas

Bon c’est passé comme Papa dans Maman


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CharonneFR a écrit :Bon c’est passé comme Papa dans Maman


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Voila le PV [emoji4] (J’avais pas dégraissé le le litre de 75W90 qu’avait perdu le pont avant sous la bagnole...)

Ah et petit question votre ZJ quand vous déverrouillez la porte avec la clef côté conducteur, ça vous ouvre toutes les portes ou seulement la conducteur ?

Car la fuite élec vient peut être de là... car quand j’ouvre ma portière avec ma clef elle ne déverrouille que ma porte et pas les autres, donc le moteur de verrouillage des porte plante je pense et tourne en continue... faisant fonctionner le calculo et vidant ma batterie

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non , pour les portes :

1) 1 appui : porte conducteur
2) 2e appui dans la foulee = toutes les portes

et a la clef qu une porte

max le joint spi du dana 30 il fuit plus du coup ?

tristanlcf a écrit :max le joint spi du dana 30 il fuit plus du coup ?

Non nickel [emoji4] J’ai retourné l’arbre aussi, mais j’ai pas trouvé de route pour prendre 120/130 voir si ça tremble... j’ai fait la rotation du Yoke de la Boite de transfert à 180°... si ça tremble je ferai la rota côté pont... [emoji4]

greg 74 a écrit :non , pour les portes :

1) 1 appui : porte conducteur
2) 2e appui dans la foulee = toutes les portes

et a la clef qu une porte

Donc l’hypothèse est peu probable du coup, si il n’y a pas de moteur de centralisation à la clef ?

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CharonneFR a écrit :Non nickel [emoji4] J’ai retourné l’arbre aussi, mais j’ai pas trouvé de route pour prendre 120/130 voir si ça tremble... j’ai fait la rotation du Yoke de la Boite de transfert à 180°... si ça tremble je ferai la rota côté pont... [emoji4]



Donc l’hypothèse est peu probable du coup, si il n’y a pas de moteur de centralisation à la clef ?

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nickel pour le pont


pour la cle rapelle toi on avait parlé ouverture a la clé sert a 2 chose

ouvrir la porte et desactivé l antidemarrage si ton ZJ est equipé tu peut le faire aussi de desactivé ton antidemarrage avec la clé au niveau du coffre

il sont simple chez jeep tu va voir l elec chez jeep c'est rigolo