Forum 4x4

Non 23 mille est le prix minimal d'une transformation complète de la caisse avec configuration 2, 3 ou 4 portes.
Entre 7 et 7.500 coûte un toit levable chez un maitre carrossier.
Le confort n'a rien a faire avec une tente de toit car on est toujours dans son véhicule. On peut être debout dedans une fois que le toit est levé et on n'a pas besoin de sortir si on descend ou monte.
Le seul "inconvéniant" hors du prix est qu'on roule tous les jors avec un 80 qui a au moins 2,30 mètres de hauteur. Fini les parkings sousterrains en ville!
La conso est inférieure a celle qu'on a avec une tente de toit car il y a pas de vent qui se prend entre le toit et la tente, mais bien sur il faut compter un peu plus qu'un 80 normal.
On n'a plus besoin de galerie car on se colle des rails aéro sur le toit et on peut bien fixer n'importe quoi (2ème pneu de secours) dessus. Le mien est garanti (limite des vérins) a une charge de 100 kilos. Bien sur il faut appuyer un peu plus fort pour faire monter le toit chargé.

UN 75/78 est plus long et mieux a équiper, aussi les frais de toit sont inférieurs.
Le pied est un 78 avec boite/moteur de 80 et toit levable

[quote="PANOU 06 NICE"]nonnnnnn je ne vais (peux!!) pas payer ça !!
j'ai estimé ma modif à 3 000 euros maxi. mais je fais tt moi même. pour l'insant on dort dedans, c'est super, mais c'est assis où ça manque un peu de hauteur ! il faut 20 cm de plus en hauteur pour pouvoir s'asseoir.
après relevable...bah, tant que j'y suis je ferai le dessus qui se soulève, histoire de pouvoir se mettre debout dedans



Tu dors dans quel sens les pieds en direction des dossiers avant ou en direction de ton hayon arrière Car si tu dors direction dossier et si tu a un toit ouvrant en général si c'est comme le mien il est juste au dessus (entre dossier arrière et banquette arrière )ce qui fait que déjà pour moi plus de hauteur utile je crois un bon 125 et même avec un couchage de hauteur 36 cm + matelas il te reste assez pour pouvoir t'assoir sans problème et au cas où si il pleut pas tu ouvre le toit et là c'est l'infini : Le mien fait 70 au carré d'ouverture utile ,maintenant si tu dors de l'autre coté là c'est plus compliqué Perso je crois que je n'ai plus que 110 ?!Maintenant tout dépend de la hauteur de ton couchage

non, nous on est un peu c...ompliqué ou simple au choix
on ne va pas dormir en haut, on reste en bas (on dirait qu'on parle d'un duplex!) càd à 30 cms du plancher, au dessus du meuble où l'on range tout.
la tête contre les fauteuils av, et donc, je crois les pieds au hayon.
l'entrée se fait entre le meuble et le fauteuil passager (avancé) par la porte arr droit. avantage, on dort toit fermé, au chaud l'hiver, et sans humidité.
on dirait un petit bateau )
le toit surélevé , c'est juste pour avoir de la hauteur assis. il me manque 13cm + marge+ isolant + épaisseur du toit, je remonte donc de 20 cm.
le 80 fera donc au max 2m15 de hauteur (toit baissé), 2m75 toit levé.

je passe la pluspart des mini tunnels (toit baissé ou levé, me rappelle plus) et le 80 pourra voyager en container si des fois.....
le plus difficile est de trouver du temps pour bosser !
a+

Donc en fait t'as pas besoin d'un toit levable, mais tout simplement d'une réhausse? Cela existe à environ moitié prix
Pour l'hiver il n'y a que Webasto et Eberspächer qui vont te donner satisfaction
Webasto Thermo Top P autour des 600 roro

PANOU 06 NICE a écrit :salut africatoy

splendide ! tu peux nous donner une idée du cout de la transfo??
merci

Bonsoir,

Désolée pour la réponse un peu tardive !
Je pensais être informée par mail d'une réponse sur le forum, mais apparemment ça ne fonctionne pas . Y aurait-il un truc à faire ...?

Certes, le travail d'ORB est sans faille, mais évidemment, ça a un coût !
En fonction des options choisies (Alu brut ou peint, type de toile, panneau de toit ou non, rails d'arrimage, etc ...), il faut compter entre 8500 et 12000 euros .

Un Noël avant l'heure !

Bonnes fêtes de fin d'année à tous,

Co.
http://africatoy.skyrock.com

AFRICATOY a écrit :[...]
Je pensais être informée par mail d'une réponse sur le forum, mais apparemment ça ne fonctionne pas . Y aurait-il un truc à faire ...?[...]

tes options de navigations sur forum4x4 sont entre autre :
de ne pas recevoir d'e-mail de notification pour les MP et c'est pourquoi je suis obligé de t'en parler en public puisque tu as choisi aussi de ne pas recevoir d'e-mail des administrateurs...

et sans notification par e-mail non plus pour tes sujets suivis

AFRICATOY a écrit :[...] Y aurait-il un truc à faire ...?[...]

vouais

faut aller dans MON COMPTE
puis MES OPTIONS
puis MODE DE SUIVI PAR DEFAUT
et là il faut cocher NOTIFICATION PAR E-MAIL

Merci Christian,
Je vais derechef rectifier tout ça !

Co.

Duplex, oui, mais le duplex le plus rapide du monde

Anjuna a écrit :Duplex, oui, mais le duplex le plus rapide du monde

le duplex le plus rapide du monde a roulé a 575 km/h le 3 avril 2007

sa vitesse commerciale sera bientot porté a 320km/h sur toute les lignes a grande vitesse.
en cabine de conduite, les plaque de limitation de vitesse sont gravées a 350km/h, et un autocollant alu serigraphié 300 km/h est collé par dessus
enfin actuellement

Didier