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re: Range ou Land ???
Posté : dim. juin 14, 2009 10:09 am
par en panne
Bon les gents ici n'ont pas dit que les lands tirent plus court que les ranges ou discos(transfer)parce que pour faire un peu de route ben c'est pas le pied(110 maxi).
Reste la soluc de prendre un land et de changer le trans d'origine et d'y coller un transfer de range ou disco.
Autre point, le moteur 200TDI est plus simple à entretenir que le 300TDI (accessibilité)de l'avis de nombreux garagistes passionnés qui y mettent les mains toute l'année.
Pour le range en 200TDI ,je pense qu'il est plus dure de trouver en 200 TDI qu'en 300 TDI parce que il a été produit qu'un an de 93 à 94 puis nouvelle norme donc il est devenu 300 TDI en 94 qui lui a été produit pendant deux ans au moins voir plus le temps de son remplacement par le P38.
quand au borg warner si entretient régulier jamais de problème de glissement sauf la chaine qui s'use et qu'il faut remplacer de temps en temps,mais ça se fait très bien.
Et puis un range 200 TDI rorysé ,ça avance plutot bien(mieux qu'un land rorysé

)
re: Range ou Land ???
Posté : dim. juin 14, 2009 10:18 am
par Grain.de.Sable
en panne a écrit :Bon les gents ici n'ont pas dit que les lands tirent plus court que les ranges ou discos(transfer)parce que pour faire un peu de route ben c'est pas le pied(110 maxi).
Reste la soluc de prendre un land et de changer le trans d'origine et d'y coller un transfer de range ou disco.
bof ... je ne vois pas l'intérêt de prendre un land/def pour l'éloigner de ses qualités TT ...
re: Range ou Land ???
Posté : dim. juin 14, 2009 10:25 am
par migale
Oui, ma tendance serait, maintenant, plus vers le range, même si j'ai toujours trouvé le Land

, mon souhait serai de l'équiper intérieurement pour des balades we, histoire de vadrouiller un peu quoi sans être obligé de prendre une remorque de pièces détachées....
re: Range ou Land ???
Posté : dim. juin 14, 2009 10:30 am
par Grain.de.Sable
pour ça ya pas 50.000 solutions ... budget !
ya des land qui arrêtent pas d'avoir des soucis à droite et à gauche, mais déjà c'est moins le cas quand on accepte soit de s'acheter une belle occasion (là ya toujours une part de chance c'est vrai) ou de le refaire dans les règles de l'art par la suite.
on parle de véhicules qui ont 15/20 ans ... ils ne sont pas moins fiables que les autres, ils sont vieux et souvent achetés au moins cher ...
il faut accepter d'investir de l'argent au départ. on le gagne par la suite.
re: Range ou Land ???
Posté : dim. juin 14, 2009 11:23 am
par VinceV8
Grain.de.Sable a écrit :
il faut accepter d'investir de l'argent au départ. on le gagne par la suite.
Dis pas ça il va racheter un Toy !!

re: Range ou Land ???
Posté : dim. juin 14, 2009 11:25 am
par Grain.de.Sable
le pb est exactement le même chez toy ... quand tu achètes une épave pour faire une bonne affaire, tu le paies toujours après ... à part que chez toy, tu le paies encore plus cher après ...
(un toy ça brûle mieux en plus ...)

re: Range ou Land ???
Posté : dim. juin 14, 2009 11:30 am
par migale

je ne vois pas beaucoup de range équipé dodo ????
http://www.leboncoin.fr/vi/54107122.htm?ca=12_s
re: Range ou Land ???
Posté : dim. juin 14, 2009 11:34 am
par Feub
Grain.de.Sable a écrit :bof ... je ne vois pas l'intérêt de prendre un land/def pour l'éloigner de ses qualités TT ...
Ca ne change rien pour le TT, pusique ca ne change que le rapport des longues!!! et on l'avait dit, pour Mr en panne
Un visco bien entretenu ca tiens oui... sauf qu'un proprio qui l'aura bien entretenu pendant 15 ans, ben il le vendra cher et il aura raison!! car il aura une perle rarissime, y'a au moins 90% de véhicules mal entretenu sur le marché, soit par ignorance, soit par économie... (de bout de chandelle bien sur

)
re: Range ou Land ???
Posté : dim. juin 14, 2009 11:37 am
par Grain.de.Sable
il y a eu qq conversions, mais pour cela l'avantga du range de ne pas avoir autant de hauteur carrosserie que le land ou disco devient un inconvénient ... on ne peut pas tout avoir.
mais il y a eu effectivement des range dont on a transformé la partie arr en couchette.
tu sais quoi ... organise un apéro avec la Crevette d'asnières ...
(ce range est un un pur hasard, il n'a aucun rapport avec le team ...)
re: Range ou Land ???
Posté : dim. juin 14, 2009 11:40 am
par Grain.de.Sable
Feub a écrit :Ca ne change rien pour le TT, pusique ca ne change que le rapport des longues!!! et on l'avait dit, pour Mr en panne
Un visco bien entretenu ca tiens oui... sauf qu'un proprio qui l'aura bien entretenu pendant 15 ans, ben il le vendra cher et il aura raison!! car il aura une perle rarissime, y'a au moins 90% de véhicules mal entretenu sur le marché, soit par ignorance, soit par économie... (de bout de chandelle bien sur

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sauf que selon les chemins, on ne passe pas en longue obligatoirement dès qu'on voit un bout de terre ...
de toute façon, le cube n'est pas obligatoirement agréable plus vite ...
(faut bien que je trouve un truc à répondre ...)