Forum 4x4

OlivierLB a écrit :Cest la casse assurée!!!!!

c'est ce que je me disais.... ça créerait surement une différence de rotation entre le pont AV et AR... donc casse!!!

Salut à tous,

Merci Olivier pour le renvoi vers le site américain. J'avance lentement dans mes recherches , mais j'avance

Par contre tu dis que nos T2 sont équipés de pont H190. Es tu sur de ça ? Je pensai qu'on était équipé de ponts R180A Non ?
Pour avoir le coeur net il faudrait mesurer la taille du "ring gear". D'apprès ce que j'ai mesuré sur le mien. Le diamètre extérieur de la couronne fait à peu près 180mm.

The number in the axle model indicates the size of the ring gear in mm.

R180 - 180mm ring gear
H190 - 190mm ring gear
C200 / R200 - 200mm ring gear

J'ai envoyé un mail à DANA pour leur demander de l'aide pour trouver les pièces qui vont bien pour un pont de Terrano.
Il faut que je démonte encore la bride d'attaque de mon ancien pont pour compter les cannelures de l'arbre et je suis presque sûr de trouver un couple connique chez DANA pour réparrer celui que j'ai maintenant en pièce. Il faut pas mal chercher sur leur site mais on trouve pas mal d'indications. Si non, je reste persuadé qu'un vrai DANA aurait mieux résisté que celui qui est monté de série sur nos modèles. Le DANA possède de série 4 satellites. Et je pense que chez moi c'est un premier qui a laché et s'est cassé en multiples morceaux. Le pont a continuer de fonctionner avec le seul sattelites qui restait. Mais il avait pas mal de jeu. Les pièces de celui qui a explosé est tombé au fond du carter et lors de la sortie, lors de grosses montées ou de fortes descentes, les miètes du satellite ont glissés du fond pour rentrer dans les autres roues dentées les détruisant petit à petit.

Bon, à plus

J'espère que vous pourrez m'aider, il ya certaines traductions de l'anglais qui sont pas évidentes. Espérons que DANA va répondre et au moins me donner le nom d'un revendeur en France.

Vincent

vincent sch a écrit :Salut à tous,

Merci Olivier pour le renvoi vers le site américain. J'avance lentement dans mes recherches , mais j'avance

Par contre tu dis que nos T2 sont équipés de pont H190. Es tu sur de ça ? Je pensai qu'on était équipé de ponts R180A Non ?
Pour avoir le coeur net il faudrait mesurer la taille du "ring gear". D'apprès ce que j'ai mesuré sur le mien. Le diamètre extérieur de la couronne fait à peu près 180mm.

The number in the axle model indicates the size of the ring gear in mm.

R180 - 180mm ring gear
H190 - 190mm ring gear
C200 / R200 - 200mm ring gear

J'ai envoyé un mail à DANA pour leur demander de l'aide pour trouver les pièces qui vont bien pour un pont de Terrano.
Il faut que je démonte encore la bride d'attaque de mon ancien pont pour compter les cannelures de l'arbre et je suis presque sûr de trouver un couple connique chez DANA pour réparrer celui que j'ai maintenant en pièce. Il faut pas mal chercher sur leur site mais on trouve pas mal d'indications. Si non, je reste persuadé qu'un vrai DANA aurait mieux résisté que celui qui est monté de série sur nos modèles. Le DANA possède de série 4 satellites. Et je pense que chez moi c'est un premier qui a laché et s'est cassé en multiples morceaux. Le pont a continuer de fonctionner avec le seul sattelites qui restait. Mais il avait pas mal de jeu. Les pièces de celui qui a explosé est tombé au fond du carter et lors de la sortie, lors de grosses montées ou de fortes descentes, les miètes du satellite ont glissés du fond pour rentrer dans les autres roues dentées les détruisant petit à petit.

Bon, à plus

J'espère que vous pourrez m'aider, il ya certaines traductions de l'anglais qui sont pas évidentes. Espérons que DANA va répondre et au moins me donner le nom d'un revendeur en France.

Vincent

Tu a tout a fait raison r180a en plus le "A" signifie que le corps de pont est deporté.

T'on explication me parait tout a fait possible.......pour ma part je sais que le mein a explosé en une fois ici meme et qq secondes plus tard:



et que je l'ai acheve 15 mn apres sur le meme genre de montée a trous.

si tu as des données etch Dana trop tech en Anglais envoie les moi par mail ou MP je t'aiderais -c'est ma langue maternelle-

@+

Olive

Salut Olivier,

Merci pour ta proposition, je n'y manquerai pas. Bon, je vais tacher de ne pas exagérer.

A plus

Vincent

Clique sur le texte rouge tu veras c'est le site d'un gars qui fait de refections de couples coniques etc.........qq id a piquer ci et la

OlivierLB a écrit :Clique sur le texte rouge tu veras c'est le site d'un gars qui fait de refections de couples coniques etc.........qq id a piquer ci et la

OOPs

http://www.gearinstalls.com/

Voila ton diff glissement progressif et reste a trouver l'ensemble hypoide

http://www.quaife.co.uk/NISSAN-ATB-DIFFERENTIAL/CurrentPage/2

Salut à tous,

Merci Olivier, j'ai pas encore tout parcouru, mais c'est très intéressant tout cela. Par contre je me demande si le couple conique est complet dans les offres du deuxième site. Je pense qu'il me faut trouver le couple complet. C'est à dire la couronne plus le pignon d'attaque.

Bon, j'ai de quoi lire pour la soirée.

Un gros merci

A plus

Vincent

Voici aussi un LSD de 180 pour nos BB

http://www.purenissan.com/r180_lsd1.htm

Salut Olivier,

Merci pour toutes ces bonnes adresses. Par contre celui ci n'ira pas sur le mien, j'ai 27 cannelures sur l'arbre coté roues. Celui proposé n'en a que 24 (slines = cannelures ???:hein

A plus

Vincent