Forum 4x4

toujours au boulot mon pepere

l'a l'air propre ce toy

Je me suis un peu occupé du train avant que je n'avais pas fait à l'époque !!!

Pas tres fier sur ce coup la , à la force de remettre à plus tard le graissage on optient çà:

J'ai optimisé l'usure des disques et plaquettes

Un bon nettoyage s'impose

C'est quand même mieux

Encore un a faire

C'est plus présentable , amortisseur neuf, et silent bloc de barre stab neuf

Un amortisseur de direction tout neuf

Et deux arriere aussi


Bon revoila pépère parti pour 100 000 kms !!!

Super boulot!
tu as changé tout tes joints et roulements de pont avant ?

beau boulot! c'est quelle marque l'amortisseur de direction?

civodul08 a écrit :Super boulot!
tu as changé tout tes joints et roulements de pont avant ?

j'ai changé mes roulements de pivot, et tout les joints, mes roulements de moyeux ne présentait aucun signe justifiant leur échange.

baroudeur73 a écrit :beau boulot! c'est quelle marque l'amortisseur de direction?

Il provient de chez europart4X.....
Ainsi que toute la collection de rénovation de pont et etrier.

10e contrôle technique de passé, RAS !!!!

Je retombe sur mon post par hasard.
L'hdj80 n'est plus la, le RAV4 non plus.
Mais le pzj75 toujours présent et vaillant.

Dommage pour le 80...............

Un 105 la remplacé durant 6 ans et lui même remplacer par une Boxster, le temps passe les loisirs changent...