Forum 4x4

L'ACC n'est pas a démonter, il vient avec la culasse............................

Pour le tuyau de clim, tu démontes le compresseur sans débrancher les tuyaux et tu le mets sur le coté, coté place laissé par la batterie.

pat 25 a écrit :L'ACC n'est pas a démonter, il vient avec la culasse............................ .

Oui la clim est deja décalée

Laac est a démonter sans aucun doute
Les boulons sont dessous
La rta le dit aussi mais c'est logique vu que les boulons de culasse sont juste dessous

Je parle du moteur hdfte, je continue weekend pro

OK, pour les boulons dessous, je ne savais pas.

Bon courage, prend des photos pour te rappeler de tout, et si tu as le temps de faire un petit topo ce serait top....................

Oui j'ai pris pas mal de photos
Quand toute cette angoisse sera fini je pourrai expliquer comment deculasser un 100 oui

Pour l'instant j'ai la trouille d'une culasse ou bloc fendu....

Sinon je me suis bien débrouillé jusque là , a part une rondelle de retour go qui est tombée dans la culasse dans l'huile et non aimantée .... Je la retrouverai une fois tout déposé j'espère

Bloc j'y crois pas, culasse ça peut arriver mais sur un 100 j'en ai jamais entendu parler, un joint de culasse c'est déjà pas courant sur un 100.........................

Mais bon ma BVA était soit disant costaud.......................

Hello
Suis pressé de connaître le verdict
Bon courage pour la suite de l’aventure.

Pareil ça fait tellement longtemps que je traine ce problème, même si tout est mort au moins je saurai...

Une mise à l’épreuve et tu seras vite fixé

En fait je regardai les pièces cet aprem, et j'ai vu qu'il y avait un refroidisseur d'huile par eau derrière le filtre .....
Ça pourrait être lui aussi ??

C'est une possibilité mais je n'y toucherais pas tant que tu n'as pas de retour sur ta culasse........................