Forum 4x4

Le fautif c'est le cote gauche...

Trop court donc complètement braque en détente

zxr73 a écrit :Le xj est le premier des suv crée par jeep

Oui le XJ est un SUV avec 2 ponts rigides (de merde pour Bebop) mais je me vois pas faire 80000 kms par an avec ni aller chez mes clients avec un truc qui à plus de 20 ans

brennos a écrit :Suzuki JIMNY (tant qu'il existe) ?

Trop petit pour mon matériel de travail et moteur un peu faible pour faire pas mal de route et autoroute

patricklangella a écrit : Pas ridicule!!!

Je n'ai jamais dit que c'était ridicule en TT, je dis juste qu'il est moins adapté que d'autre et plus typé route et chemin comme bien d'autre

Pour moi le kj est un des meilleurs suv:
Boîte courte
Glissement limité
Pont arrière rigide
Angles pas trop moches
Gros moteur coupleux....
Finalement pas différent d'un pick up...

lenaic a écrit :Oui le XJ est un SUV avec 2 ponts rigides (de merde pour Bebop) mais je me vois pas faire 80000 kms par an avec ni aller chez mes clients avec un truc qui à plus de 20 ans

un grand cherok peut etre

renégade trailhawk faut peut être attendre qu'il soit déverminé et voir les feedback?
SUV mais si tu as un XJ pour faire du vrai 4x4.
Ou le DUSTER qui va bientôt être commandable de série avec une réhausse (2" il me semble: ce qui devrait lui faire une sacré garde au sol) et un glissement limité
j'imagine que pas mal d'entreprise en ont besoin!
Pas de boite courte mais avec la mode des SUV le marché du vrai 4x4 s'est encore rétréci!

zxr73 a écrit :Pour moi le kj est un des meilleurs suv:
Boîte courte
Glissement limité
Pont arrière rigide
Angles pas trop moches
Gros moteur coupleux....
Finalement pas différent d'un pick up...

C'est pour ça que je m'y intéresse mais si c'est plus de 10L/100 en conso je vais me pencher sur autre chose

lenaic a écrit :C'est pour ça que je m'y intéresse mais si c'est plus de 10L/100 en conso je vais me pencher sur autre chose

RIEN sur le marché fait moins de 10 litres.
Pas le pajero ni le Land cruiser...ect...
Tout ce qui a un 3litres et pèse deux tonnes
Ou alors le duster en 1.5dci qui en fera 7.

zxr73 a écrit :Perso j'ai rien qui touche, je pense que tes cales étaient trop hautes...pas plus de 2 pouces pour un diesel

Peux tu me passer les références de ta rehausse...

Oui ressorts progressifs H&R plus deux pouces commandés sur e-bay Allemagne... En produits similaires il y a les King spring.