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re: Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM
Posté : ven. nov. 22, 2013 5:32 pm
par fiumorbu-2b
re: Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM
Posté : ven. nov. 22, 2013 5:48 pm
par ncl51
Je crois que quand on goutte au jeep on peut plus s'arrèter

Mais maintenant je commence a connaitre bien la bête alors je vais prendre le temps pour trouver la perle rare.
Et quoi de plus beau que le bruit du 6 en ligne le matin dans un sous bois

re: Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM
Posté : ven. nov. 22, 2013 5:57 pm
par Bebop
celui d'un V8

re: Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM
Posté : ven. nov. 22, 2013 6:02 pm
par buc63
Bebop a écrit :celui d'un V8
Je confirme quand je fais une sortie et qui y en a un j'ai l'impression que le mien a un bruit de pucelle

re: Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM
Posté : ven. nov. 22, 2013 6:03 pm
par buc63
re: Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM
Posté : ven. nov. 22, 2013 6:13 pm
par platplat
Bebop a écrit :celui d'un V8
Voilà....

re: Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM
Posté : ven. nov. 22, 2013 6:29 pm
par ncl51
Le v8 je pense que si j'en croise un je vais craquer surtout si je l'essaye.
par contre en v8 pour un grand cherokee le mécano me conseille vivement le 5.2L
re: Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM
Posté : ven. nov. 22, 2013 6:31 pm
par platplat
Le meme mecano que celui qui t'as conseillé le 2.5 ?

re: Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM
Posté : ven. nov. 22, 2013 6:33 pm
par ncl51
non le 2.5 c'est moi et moi seul et je ne regrette pas
ça ma permis de découvrir la mécanique et le fonctionnement d'un 4x4.
re: Plus de puissance aprés changement du filtre GO sur ZJ 2.5VM
Posté : ven. nov. 22, 2013 6:37 pm
par Bebop
ncl51 a écrit :Le v8 je pense que si j'en croise un je vais craquer surtout si je l'essaye.
par contre en v8 pour un grand cherokee le mécano me conseille vivement le 5.2L
BULLSHIT !
Le 5.9 c'est le top.
Par contre l'entretient est tendu et pointu.
Le top pour pas cher c'est un 5.2 avec la boite 46RH et pas la 44RE.