Forum 4x4

valJeep a écrit :c'est marrant, car le frontera 2.5 TD, c'est le même moteur que le frontera 2.5 TDS

oui mais la tu es le seul a rire

juste le radia sur le Jeep qui est trop petit, perso je pense changer le mien pour cet été mais bon, l'été dernier il m'a encore tapé 3700 bornes en plein cagnar sans soucis...

Toujours les mêmes questions mais il y a toujours autant de monde pour filer son avis hein....
Bref je vais faire comme tout le monde et te donner mon avis :

Un SUV (style RAV4, Honda CR-V, X-Trail, etc...) ou une "plate" réhaussée à transmission intégrale devraient effectivement convenir avec des pneus adaptés.
Si pour toi la fiabilité est primordiale je te conseillerais plutôt une motorisation essence, maintenant je peux comprendre le choix d'un mazout si on fait beaucoup de bornes.
Si malgré tout tu veux un diesel je te conseillerais comme d'autres l'ont déjà fait un Terrano 2.7 tdi. Certes c'est un "vrai" 4x4 mais il doit s'agir du tout-terrain le plus conciliant en usage routier, et son 4 cylindres "tout fonte" à distrib par cascade de pignons semble inusable.

Enfin si tu veux avoir plus de choix en restant dans ton budget je te conseillerais aussi de regarder un peu le marché de l'occase en Angleterre. Certes faut se faire à la conduite à droite et c'est chiant à revendre en France mais les prix sont vraiment alléchants !! Pour certains modèles tu divise le prix par 2 comparé à un véhicule équivalent vendu en France !!
Par exemple avec 6-7000 euros tu pourras trouver un terrano 2.7 tdi des derniers millésimes (2004-2005) avec peu de kilomètres et un carnet d'entretien à jour !
Ou encore une Subaru vraiment récente.

ex :

Nissan Terrano 2005, 7300 euros, 1ère main, 60.000 kms :
http://www.ebay.co.uk/itm/2005-Nissan-T ... 1c2ea692f8

Nissan Terrano 2005, 6100 euros, 1ère main, 75.000 kms :
http://www.ebay.co.uk/itm/2005-05-NISSA ... 2a27d8cce2

Subaru Outback 2.5 2005, 6700 euros, 1ère main, 108.000 kms :
http://www.ebay.co.uk/itm/2005-SUBARU-O ... 2ebd006b47

Toyota Rav4 2.0 VVTI 2005, 6700 euros, 95.000 kms :
http://www.ebay.co.uk/itm/2005-Toyota-R ... 3a7b3eeab4

Bonne chasse !!

Salut,
à mon humble avis, pour le coté 4x4 de ce que tu cherches, si c'est juste pour monter/decendre ton chemin, tu devrais plutôt regarder du coté des SUV...
La plupart, avec des bons pneus, suffiront pour te rendre chez toi par tous les temps, et ils ont surtout un gros avantage coté consommation et confort pour les vacances...
Un 4x4 c'est lourd, ca consomme, c'est pas forcément très confortable, et y'a qd même un entretien un peu plus conséquent que sur un SUV. Après oui, ça a plus de capacité "hors route", mais est-ce bien ce que tu cherches ?

Après réflexion, sur vos conseils et en tenant compte des haut-savoyards habitant à plus de 1000m. J'ai décidé de rester sur un 4x4 plutôt soft. Car je crains qu'un SUV atteigne ses limites en hiver. Surtout avec leur système électronique.

Mon choix s'est arrêté sur le Terrano II long en 2.7 TDI. Fiable, robuste, grande capacité de chargement, tout à fait dans mes prix et dans des kilométrages raisonnable.

J'espère avoir fais le bon choix.

Merci pour votre aide précieuse

tres bon vhc !

quand tu ira regarder des modeles, controle bien la rouille sous les bas de caisse et passages de roues.

Sinon pas de souci a te faire pour monter ton chemin avec ca !

maintenant faut le trouver.
Franchement je voulais à tout prix avec un carnet d'entretien à jour et des factures. Aujourd'hui je sais que ça existe pas
Autant tu peux acheter une vieille voiture et la ta 1 chance sur 2 d'avoir le suivi, mais sur un 4x4 c'est RARRISSIME. pourquoi? je l'ignore.
Du coup ne te focalise pas sur ça, regarde qu'il soit propre, sain (n'hésite pas à démonter les feux arriere dans le parechoc, pour voir dans le longerons si il est bouffé par la rouille).

L'air de rien demande aussi comment fonctionne le mode 4x4 et quand faut l'enclencher... Si le gus te réponds "dès qu'il pleut" fuie...

sinon, il y a aussi le terrano dit "terrano 1" depuis qu'il y a un terrano 2.
Encore plus costaud et avec des rapports de boite plus courts

le Terrano est un bon choix : un gros break familial très à l'aise pour les longs trajets routiers doublé de réelles possibilités en tout terrain (il en bluffe plus d'un sur les terrains 4x4... on croirait pas à le voir) ; un moteur ENTIÈREMENT en fonte comme on n'en fait plus et une distribution par cascade de pignons qui évite LA grosse révision à des milliers d'Euros en concession... j'espère que tu en sera content
avec des chaines (quatre) c'est comme si on roulait sur piste d'été !

Erkyo a écrit :Après réflexion, sur vos conseils et en tenant compte des haut-savoyards habitant à plus de 1000m. J'ai décidé de rester sur un 4x4 plutôt soft. Car je crains qu'un SUV atteigne ses limites en hiver. Surtout avec leur système électronique.

Mon choix s'est arrêté sur le Terrano II long en 2.7 TDI. Fiable, robuste, grande capacité de chargement, tout à fait dans mes prix et dans des kilométrages raisonnable.

J'espère avoir fais le bon choix.

Merci pour votre aide précieuse

Malheureux

Mais non, c'est sûrement très bien

Et le teracan ,on en voit pas beaucoup mais j'ai jamais entendu de mal !

http://www.leboncoin.fr/voitures/408851828.htm?ca=22_s