entrée chez les Jeepers......va falloir bricoler

[platplat]

A pieds au travail tu iras. de beaux mollets le XJ te donnera.....

[tristanlcf]

Merci voisin, j'avais vu ton tuto et l'ai lu, merci .

Je pense que ça vient effectivement du comodo (je suis tétu), mais je vais quand même bricoler cette tirette, on ne sait jamais!!

Sinon un fusible qui aurait laché sur la ligne d'alim des phares / codes? il y en a un? où? quelqu'un le sait-il?

Merci d'avance

cordialement

tiens telecharge les lien tu a les rta et manuel atelier moteur 2.1 td et rta electique sa devrait bien t aider pour ton xj

http://www.packupload.com/BA7UCZ9OMNM

http://www.packupload.com/MLBDSO2GGLI

http://www.packupload.com/OVFAA6L8OQV

http://www.packupload.com/5P90WGR83SI


voila avec quoi je travaille sur mes xj

[tintinmush38]

A pieds au travail tu iras. de beaux mollets le XJ te donnera.....

en vélo plutôt, car 12km Aller + 12km retour...

[tintinmush38]

tiens telecharge les lien tu a les rta et manuel atelier moteur 2.1 td et rta electique sa devrait bien t aider pour ton xj

voila avec quoi je travaille sur mes xj

Merci je vais essayer de potasser tout ça!!

[tristanlcf]

j ai pas fait attention il ont changer leurs mode de telechargement sinon donne moi ton mail par MP et je te les envoie

[tintinmush38]

le téléchargement est en cours, merci

[tintinmush38]

bon bein, je viens de potasser tout ça, notamment les parties liées à la colonne de direction : quelle merde!!! j'ai rien compris.......c'est pas gagné!!! c'est la déprime!!!!........m'enfin, va bien falloir s'y mettre

et quand je vois le merdier qu'il y a sur ces photos :
http://industryfigure.com/berkeley/Jeep/wrenching/steeringwheel.htm

je ne suis pas rassuré!!



au fait, afin que je vérifie avant de me lancer dans le grand démontage, quelqu'un aurait une idée de comment sont cablés ces codes / phares = c'est à dire emplacement fusible + relais + cables spécifiques aux phares? merci d'avance

[tristanlcf]

pourtant elle sont bien faite les rta sinon demande j ai demonter entierement la mienne sur le 2.1 regarde tes MP

[tintinmush38]

réponse en MP

[tintinmush38]

Bonsoir

il me vient une idée à propos de mon pb de codes : étant donné que mes clignos fonctionnent, il n'est pas urgent de changer le comodo dans la colonne. D'un autre coté la tirette des phares me permet d'être en veilleuse. Du coup je me dis : et si je dérivais le fil d'alim des veilleuses sur les ampoules des codes? comme ça hop, la tirette me donne les codes (mais je n'aurai plus de veilleuses) ==> légal? dangereux?

Merci d'avance pour vos avis.

Cordialement