Forum 4x4

Bon bah je continue sur ma lancer je viens de tout remonter mon pont arrière ( nez de pont + demi arbre ) et le quick lok continue enfin je suis pratiquement sur que c'est,lui car j'ai vraiment la sensation que c'est lui je sais plus quoi faire je suis deg je vais devoir me taper tout le redémontage

J'ai hate de pouvoir en profiter un peut !

Micka

bon courage a toi

j'espere pour toi que tu va pas tarder a pouvoir enfin en profiter

mais ce jour là et bin ...............................

@+

pat 34 a écrit :bon courage a toi

j'espere pour toi que tu va pas tarder a pouvoir enfin en profiter

mais ce jour là et bin ...............................

@+

J'ai commandé les roulement pour le diff a Glissement limité car ils sont fatigués et je pense le caler un peut plus pour plus d'accroche mais hop retour à l'ancienne config pour plus être emmerdé

Micka

OOOHHH un énième message de félicitations!!!

Salut Micka!

Je viens de m envoyer la lecture intégrale de ton post pendant les heures de boulot! et franchement j en ai pas perdu une miette et je ne me suis jamais lassé. J aime bien cet aspect du "je m'fais tout moi meme" et j ai encore plus de considération pour ton boulot quand je vois ton jeune age. Un travail aussi soigneux réalisé entre le bahut, les tracas de la circulation, les examens... bravo. Faut dire aussi que je suis surtout un branque de toyota, j ai le meme age que toi (a peu de choses pres) et que j ai expérimenté la célébre figure dite "tonneau" a deux reprises donc TRES sensible au sujet .
Super les pieces Rolland, surtout la rampe et le hard top!
Encore bravo et bon franchissement!
je suis aussi un fan du toy essence de ton oncle. C est une pépite cet outil! P..... d australiens avec leurs toys de l espace!
a plus!

GuardianSpider a écrit :J'ai commandé les roulement pour le diff a Glissement limité car ils sont fatigués et je pense le caler un peut plus pour plus d'accroche mais hop retour à l'ancienne config pour plus être emmerdé

Micka

salut,
pourquoi s'embéter à changer les roulements pour le diff a Glissement limité car pour le même prix tu as au USA un POWERTRAX à la place( au moins que se ne soit pas compatible?) de mémoire sur un bj73 comme la série 4 c'est un 1630
et bravo pour les travaux effectués sur ton véhicule
@+

JéToy 65 a écrit :...
Super les pieces Rolland, surtout la rampe et le hard top!
...

Hé bé

Olivier S. a écrit :Hé bé

Rien de personnel... Quoique
Juste un truc avec Micka. T'as pas tout bien lu, alors

il adore la rampe et veut lui la fauché





Cordialement Raf .

Olivier S. a écrit :Rien de personnel... Quoique
Juste un truc avec Micka. T'as pas tout bien lu, alors

y a peut etre quelques trucs qui m ont echappé en fait