[Subaru] Subaru forester

[JMTT]

Les options constructeur ça compte en stock ?

Chais pô pourquoi mais ça sent l'enfumage cette question.

[mimouss]

Chais pô pourquoi mais ça sent l'enfumage cette question.

[Subforest72]

Je vient de tomber par hasard là dessus: https://docplayer.fr/68871726-Le-touareg-liaisons-au-sol-et-concept-4-roues-motrices.html

Son débattement stock est merdique

[mimouss]

Je viens de voir que grabber fait un nouveau mud, le x3.
Il a l'air bien
Par contre les tailles se rapprochant le plus c'est 205/80/16
Ou 215/75/15.
Rien d'homologué

[Subforest72]

Nokian vient de sortir des mud aussi mais rien en "petite" taille....


Si c'est pour de l'usage non TT pur les BF A/T KO2 vont vraiment bien (les nouveaux hein ! les anciens j'était pas fan) Dispo en 215/70R16

[Subforest72]

Nokian vient de sortir des mud aussi mais rien en "petite" taille....


Si c'est pour de l'usage non TT pur les BF A/T KO2 vont vraiment bien (les nouveaux hein ! les anciens j'était pas fan) Dispo en 215/70R16

Je les ai monté dans cette dimension sur le duster de JS, ça motriçait 3x mieux que mes RT03 dans la neige, que ce soit 1cm sur route ou 40cm de fraiche.. !

[SXS_Windham]

Je confirme que les KO2 sont vraiment sympas sur nos petits SUV

[mimouss]

Nokian vient de sortir des mud aussi mais rien en "petite" taille....


Si c'est pour de l'usage non TT pur les BF A/T KO2 vont vraiment bien (les nouveaux hein ! les anciens j'était pas fan) Dispo en 215/70R16

Je confirme que les KO2 sont vraiment sympas sur nos petits SUV

Nickel.
Ca va le faire quand les conticross en 15 seront rincés.

[Subforest72]

Nickel.
Ca va le faire quand les conticross en 15 seront rincés.

En tout cas, les BF sont de très loin plus solides que les conti, notamment sur les flancs ! De tout ceux que j'ai vu, le BF KO2 est le pneu avec le flanc le plus solide parmi les mixtes !

[jf1sf5]

Si besoin j'ai un fabricant de joints pas loin

Merci

J'avais regardé chez "francejoint" car ils ont un grand choix de joints mais ils n'ont jamais répondu a mon mail alors je me suis tourné vers les chinois et eux, ils voulaient toutes sortes d'informations sur le projet sans me faire une offre sur les joints que je demandais....alors j'ai demandé au prof de l'école de mécanique si ils pouvait aussi me les faire, en POM ou PTFE avec torique en NBR pour la précontrainte, en plus des pièces usinées en aluminium.

Normalement, juste après les vacances de Pâques, tout devrait être prêt, il me restera à faire anodiser les pièces en aluminium et procéder au montage.