Restauration BJ73 après tonneau

[Olivier S.]

En compèt' beaucoup l'enlèvent carrément

[Van_Chris]

ouais mais c'est pas toujours bon non plus Afin de favoriser la longévité mécanique c'est mieux de le préserver, enfin c'est mon avis, comme je le dis je suis juste un ptit bricolo qui aime s'amuser

[Olivier S.]

...comme je le dis je suis juste un ptit bricolo qui aime s'amuser

Idem pour moi!

[GuardianSpider]

Micka je retrouve pas ! c'est quoi ton echappement?

bah un glasspack nan ?

Oui c'est bien un glasspack

[GuardianSpider]

C'est quoi l'histoire du calorstat percé à 3?

meilleur flu avant déclanchement, moins de risques de chauffe
je l'ai fais sur toutes mes plates

Trop fort ce Chris

[Van_Chris]

looool micka, j'ai la chance de recevoir bcp de conseils alors j'en profites pour les mettres en applications

[GuardianSpider]

looool micka, j'ai la chance de recevoir bcp de conseils alors j'en profites pour les mettres en applications

C'était un compliment !

On trouve sur ce forum des personnes qui partagent la même passion qu'est le 4x4 ( il y a aussi des mecs qui roulent en Land ) donc faire partager ses expériences c'est enrichissant pour tout le monde

Et +1 pour ne surtout pas enlever le carlostat car ton moteur va mettre très longtemps a atteindre sa température de bon fonctionnement et tu va avoir une usure accélérée de tes pièces.

Micka

[Van_Chris]

oui oui je l'avais bien compris ainsi, je t'en remercie, mais je tiens a dire que ce compliment nous reviens a tous et a nos échanges d'infos et d'expériences au fait j'ai la chance d'etre entouré de qlqs passionnés de mécanique, je dirai bien mécanicien mais ils ne veulent pas le dire ainsi, va comprendre ...

[sylvain.26]

Personnellement j'ai des doutes sur l'utilité du petit trou de 3 dans le calorstat.
alors si quelqu'un pouvais m'expliquer précisément l'utilité, ca me ferrai bien plaisir !
car toute astuce est toujours bonne a savoir
Merci d'avance

[stv8]

réfléchi

stephane