Forum 4x4

tiens jerem , bon courage .....

http://barjots4x4.discutforum.com/vos-p ... -t5607.htm

jerem15 a écrit :ef.

personne a une idée en ce qui concerne le v8?

le 2.4vm mise a part des soucis de culasse sur autoroute a vive allure(ce qui ne sera pas mon cas) quels sont ces autres probleme?

Le 2.4 l VM a des soucis de culasse tout le temps, pas seulement sur autoroute.

Sauf cas très exceptionnel, tout le monde a été ennuyé avec ce moteur

de ma connaissance tres limité .....
le VM fut mal adapté et a la hate .......sur le RR
histoire d'un 1er choc petrolier ..........

TOYOTAZ a écrit :tiens jerem , bon courage .....

http://barjots4x4.discutforum.com/vos-p ... -t5607.htm

merci

il est chouette ton RR!!

TOYOTAZ a écrit :de ma connaissance tres limité .....
le VM fut mal adapté et a la hate .......sur le RR
histoire d'un 1er choc petrolier ..........

Pour le choc pétrolier, ça doit pas être ça.

Il a eu lieu en 1973, le Vm est arivé en 85 si je ne me trompe.

platplat a écrit :Pour le choc pétrolier, ça doit pas être ça.

Il a eu lieu en 1973, le Vm est arivé en 85 si je ne me trompe.

L'onde de choc .....

Trépel a écrit :L'onde de choc .....

Costaud l'onde de choc 12 ans après.

jerem15 a écrit :merci

il est chouette ton RR!!

merci

platplat a écrit :Pour le choc pétrolier, ça doit pas être ça.

Il a eu lieu en 1973, le Vm est arivé en 85 si je ne me trompe.

et le second en 79 ...... donc c'est pas ça non plus ......
de toute façons font chiez avec leur mazout ...........

Bebop a écrit :le VM, c'est de la merde..

et hop ça c'est fait

pour le range de newman 4x4 ben je retrouve plus les photos si je retrouve je transmet

et ta jeep aussi ........