Forum 4x4

Quoi un CAYENNE ?

a priori nous n'avons pas les mêmes valeurs

Un véhicule à 100 000 F voire 200 000 F ou même 300 000 F si il est récent ou neuf... au delà y a pas photo ils se le gardent...

C'est qu'en même qu'une caisse qui va tomber un jour ou l'autre en panne...


Electronique ou pas : pour moi le Cayenne c'est hors jeu...

Pour les autres assistances Je suis POUR...SI ELLES SONT DECONNECTABLES

A+
A+

Ce n'était qu'un exemple parmi d'autres.

L'exemple... oui, je m'emporte... désolé !

Mais, J'me trouve déjà complètement secoué d'envisager l'achat à plus 200 KF d'un véhicule pour le mettre dans la boue et les orties, alors au delà...

A moins qu'il soit plus raisonnable quand on a les moyens de ce payer un CAYENNE et de le casser en ce disant ...C'est pas grave, j'en achete un autre demain...

A réfléchir....

1 dernier point :

Berliniser les 4x4 :
Pour ces de j'ai une solution plus radicale :

stopper la production des 4x4. Les SUV sont comme les berlines, la garde au sol un peu plus élevée et à 4WD. Pour du TT, c'est nul, le tout-chemin, faut y'aller molo.
Autant arrêter les 4x4, et ressortir VTT et chaussure de randonnée !!!!

Ben si je peux me permettre, moi je sui assez content du niveau de berlinisation de mon Paj': pas de puces qui démangent, mais la clim, confort qui va bien sur route (c'est sur, à côté d'une P4 ), vitres électriques...
Bref, un vrai 4x4 sans pour autant se croire en pleine campagne militaire à sautiller sur un trampoline...
Pour le reste, j'ai comme l'impression que la demande majoritaire n'est pas le fait de crapahuteurs, et que les entreprises sont plus enclines à suivre la demande qu'a faire preuve d'humanisme envers les quatre-quatreux...
M'enfin, y'a le marché de l'occas qui nous rend abordables de beaux engins valant leur pesant d'or en neuf