"berlinisation des 4x4"

[Philou]

Quoi un CAYENNE ?

a priori nous n'avons pas les mêmes valeurs

Un véhicule à 100 000 F voire 200 000 F ou même 300 000 F si il est récent ou neuf... au delà y a pas photo ils se le gardent...

C'est qu'en même qu'une caisse qui va tomber un jour ou l'autre en panne...


Electronique ou pas : pour moi le Cayenne c'est hors jeu...

Pour les autres assistances Je suis POUR...SI ELLES SONT DECONNECTABLES

A+
A+

[Invité]

Ce n'était qu'un exemple parmi d'autres.

[Philou]

L'exemple... oui, je m'emporte... désolé !

Mais, J'me trouve déjà complètement secoué d'envisager l'achat à plus 200 KF d'un véhicule pour le mettre dans la boue et les orties, alors au delà...

A moins qu'il soit plus raisonnable quand on a les moyens de ce payer un CAYENNE et de le casser en ce disant ...C'est pas grave, j'en achete un autre demain...

A réfléchir....

[Invité]

1 dernier point :

Berliniser les 4x4 :
Pour ces de j'ai une solution plus radicale :

stopper la production des 4x4. Les SUV sont comme les berlines, la garde au sol un peu plus élevée et à 4WD. Pour du TT, c'est nul, le tout-chemin, faut y'aller molo.
Autant arrêter les 4x4, et ressortir VTT et chaussure de randonnée !!!!

[bipbip]

Ben si je peux me permettre, moi je sui assez content du niveau de berlinisation de mon Paj': pas de puces qui démangent, mais la clim, confort qui va bien sur route (c'est sur, à côté d'une P4 ), vitres électriques...
Bref, un vrai 4x4 sans pour autant se croire en pleine campagne militaire à sautiller sur un trampoline...
Pour le reste, j'ai comme l'impression que la demande majoritaire n'est pas le fait de crapahuteurs, et que les entreprises sont plus enclines à suivre la demande qu'a faire preuve d'humanisme envers les quatre-quatreux...
M'enfin, y'a le marché de l'occas qui nous rend abordables de beaux engins valant leur pesant d'or en neuf