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Tiens au fait,

Paul Pantone est en prison

Vu ici
Un extrait :

Ce moteur est sujet à de nombreuses controverses, ce qui expliquerait son manque de succès. Paul Pantone est d'ailleurs actuellement en prison (depuis le 21 août 2005) à cause de clients peu satisfaits [1].
Précisons que ce point n'est pas une preuve contre le dispositif: il est courant aux États-Unis de porter plainte contre le fabriquant d'un appareil quand il y a des problèmes, y compris en cas de mauvaise manipulation contre laquelle le fabriquant n'a pas assez mis en garde.
Mais les critiques principales sont sur le volet scientifique: en particulier, le réacteur à "plasma" utilisé dans le moteur Pantone est auto-entretenu, mais apporte tout de même de l'énergie au moteur, ce qui viole le principe de conservation de l'énergie. Les "conseils" apporté par Paul Pantone au sujet de ce réacteur sont d'ailleurs assez ésotériques (ex: alignement du réacteur avec le champ magnétique terrestre).
D'autre part, l'énergie dépensée pour l'électrolyse de l'eau (eau->hydrogène+oxygène) est strictement égale à celle récupérée à la combustion lors de sa synthèse (hydrogène+oxygène->eau). Compte tenu des pertes mécaniques, le procédé d'extraction de l'hydrogène du procédé n'est pas viable et consomme au total plus d'énergie qu'il n'en produit.
Les utilisateurs du procédé signalent une baisse de la consommation de carburant qui est due à la part de vapeur d'eau vaporisée avec les hydrocarbures avant la combustion. Le moteur consomme moins, mais est du même coup moins puissant. Les détracteurs affirment que l'effet est strictement équivalent à un appui moins important sur la pédale d'accélération, tout en diminuant radicalement la fiabilité. Certains ingénieurs ayant étudié le moteur pensent néanmoins que certains aspects (utilisation de vapeur d'eau au lieu d'air chauffé comme gaz d'entraînement) peuvent permettre une authentique amélioration du rendement du moteur, en respectant parfaitement les lois de la thermodynamique. Ils proposent même une version modifiée, ne retenant que les aspects interessants et supprimant les éléments ne visant qu'à donner un aspect fantastique au procèdé (tige dans le champ magnétique…)....

Un mythe s'effondre

Va t-on encore crier au complot lobbico-petrolo-politique mondial ?

Mais non, c'est une connerie ce truc a pantone! Y'a que les écologogos a plonger dans ce truc! Par contre le moteur

a air comprimé, ou a huile sont intéréssant

le complot lobbico-petrolo-politique mondial existe...

c'est sans doute pour lui qu'on roule toujours avec des moteurs consommant de l'énergie fossile... alors qu'on connait d'autres sources d'énergie !

on nous dit ces ressources fossiles épuisées et on en augmente le tarif mais on nous a déjà fait le coup au début des années soixante-dix : << y en a plus que pour trente ans ! >> à l'époque c'était il y a ... ... ... on nous aurait menti ???????????

les grands avionneurs continuent de plancher sur des nouveaux gros porteurs qui seront mis en fabrication dans dix ans pour une trentaine d'années et qui voleront encore une vingtaine d'années après leur arrêt de fabrication => ça veut dire que les grands avionneurs savent que dans plus d'un demi-siècle on aura toujours de l'énergie fossile à disposition...

Non non Christian, personne ne t'a menti

ou par omission comme d'habitude

Du petrole à 5 € le baril en cout de production, y'en a pour 10 à 15 ans,
Du pétrole à 20 € le baril, y'en a pour 40 ans,
etc...
Du pétrole à 200 € le baril y'en aura toujours puisque personne n'en voudra
A ce prix là il ne sera plus interressant, donc on roulera avec autre chose.

Mais bon on s'inquiete pour une énergie dont le prix est à 80 % constitué de taxes, faudrait peut être s'inquiété plus pour cela

Pat a écrit :Non non Christian, personne ne t'a menti

ou par omission comme d'habitude

Du petrole à 5 € le baril en cout de production, y'en a pour 10 à 15 ans,
Du pétrole à 20 € le baril, y'en a pour 40 ans,
etc...
Du pétrole à 200 € le baril y'en aura toujours puisque personne n'en voudra
A ce prix là il ne sera plus interressant, donc on roulera avec autre chose.

Mais bon on s'inquiete pour une énergie dont le prix est à 80 % constitué de taxes, faudrait peut être s'inquiété plus pour cela

Ouais c'est vrai qu'on se fait bien enculer sur les taxes!

ébin quoi ?
rouler à 75% d'eau c'est non
mais
rouler à 85% de taxes c'est oui

ben j'en suis qu'à 50% d'huile de friture recyclée p'têt bientôt à 99% (faut quand même 1 p'ti % gasoil pour démarrer à froid)

quant au réacteur simili pantone, j'm'y jette après ... faut essayer

ah oui, j'oubliais: 0% de taxes sur l'huile de friture recyclée...pour l'instant...

Et en plus tu recycle


Bon pour le pantone ne te dépeche pas trop, l'entropie de l'eau étant nulle on ne peut récupérer que l'energie qu'on lui a donné avant