creation d un toit levable sur HDJ 80

[Anjuna]

C'est vrai qu'il est large le 100

Je sais pas si le 80 l'est autant ...

Le 78 est plus étroit mais plus carré, p'têtre mieux pour un espace de vie à l'intérieur ...

J'affirme rien hein

[nonosse]

oui en effet le 100 et plus large que le 80 et le 78 +carré pratique en amenagement moins de floriture aussi

[PANOU 06 NICE]

il faut reconnaitre que le 78 est plus haut et surtout plus "carré", ce qui augmente la facilité de vie en CC

[raider]

Une transformation totale de la caisse apporte environ 50 cm de plus en largeur.
Dans les vingt cm est déjà la différence de largeur mesuré en haut des vitres et en bas. Enplus les rondeurs et la place perdue dans les ailes. On peut allonger le bestiau de plus que 50 cm.
Exemple: Un toit levable mesure environ 2,05 - 2,10 cm en longueur
Un toit levable sur caisse transformée mesure entre 2,60 et 2,80 m.
Ceci sans changer le fond de la caisse, juste en supprimant les parois et l'arrière et en les remplaçant par du nouveau.
Prix : a peu près 23 mille sans aménagement intérieur

[PANOU 06 NICE]

le pb c'est : 23 000 + 20 000 le toy d'occase = 43 000 + qq remises en état que l'on peut faire (pompe, injos...etc..) on est vite à 50 000.
et en cas d'accident grave, de vol, ou autre qui mette le 4x4 irréparable....comment ça se passe??

a+

[raider]

Faire une évaluation du prix et se mettre en accord avec son assureur. Sinon on est effectivement mal parti.
Mais la majorité de nos bouses est déjà dans un état loin de l'origine et a donc aussi une valeur plus importante que l'assureur il voit.
Donc on est tous sous-assuré???

Pour le vol je m'inquiète moins. Une bonne protection aussi est si un véhicule passe pas inaperçu et un 80 transformé à donf va se faire répérer pertout, même si on change de couleur.

Le mien est presque unique au monde. Il y a actuellement 3 autres qui sont pareils mais avec des détails qui changent.
Le désavantage est que tu peux pas te cacher avec un 80 transformé

[Anjuna]

Panou, tu fais çà quoi tu veux mais moi je réfléchirais avant de découper le toit du 80 ... avec ce que çà va te coûter ( 23 K€ je suis sceptique ... ) même en faisant toi même, tu as de quoi faire pas mal de kms en voyage avec un tente de toit et un auvent ....

Un 78 turboté ..... J'dis çà j'dis rien...

[PANOU 06 NICE]

Panou, tu fais çà quoi tu veux mais moi je réfléchirais avant de découper le toit du 80 ... avec ce que çà va te coûter ( 23 K€ je suis sceptique ... ) même en faisant toi même, tu as de quoi faire pas mal de kms en voyage avec un tente de toit et un auvent ....

Un 78 turboté ..... J'dis çà j'dis rien...

nonnnnnn je ne vais (peux!!) pas payer ça !!
j'ai estimé ma modif à 3 000 euros maxi. mais je fais tt moi même. pour l'insant on dort dedans, c'est super, mais c'est assis où ça manque un peu de hauteur ! il faut 20 cm de plus en hauteur pour pouvoir s'asseoir.
après relevable...bah, tant que j'y suis je ferai le dessus qui se soulève, histoire de pouvoir se mettre debout dedans.

tente de toit et auvent..... t'es déja allé en Islande.....c'est pas top du tout la tata de toi
nous on veut pouvoir y vivre (un peu) le soir quand il fait nuit, froid et flotte.
dont surélevé, + chauffage seront les bienvenus.
allez, ça ,va s'faire, faut être patient...........

[christian.styling]

à la base t'as un 80 donc ça te coûterait plus cher de couper un 78 qu'il te faudrait acheter

[PANOU 06 NICE]

mais je ne veux paaaaaas de 78, je veux garder mon 80 ! non mais