[Système électrique] Obd2

[seb.racing]

mille excuse de ne pas avoir donner suite a mes réponse

j'ai donc utilisé plusieurs logiciel

ecutalk, Tecu, conzult, obd scan tech et Nissan Data Scan

Nissan data scan reste mon préférer par son ergonomie, il est très complet et très lisible

j'ai utilisé sur des Primera, 200sx, Micra

pour acheter le cable et licence, il faut aller dans la rubrique BUY ou dans le contacter le webmaster par mail

il répond rapidement

ensuite par rapport au modéle de prise, il y a OBD1 et OBD2 en général les OBD2 sont aprés 1999

mais chaque OBD a son mode de fonctionnement

sur le site il y a une liste de véhicule, c'est une liste que le webmaster met a jours selon les tests qu'on lui donne

ça peut fonctionner sur vos terrano mais perso n'a remonter l'info pour l'indiqué sur le site

exemple mon modéle de Primera n'était pas dans la liste c'est moi qui lui a remonter l'info pour l'affiché sur le site

[rlal]

Bonjour à tous,

Voilà, j'ouvre un nouveau poste sur un sujet par encore trop abordé sur le forum : L'OBD2. ou ON BOARD DIAGNOSTIC.
J'avais un peu discuté avec VincentSch du sujet en MP.

Je joins un petit .doc sans prétention que j'avais commencé à rédiger il y a quelques mois et qui est une petite synthèse d'info trouvées sur le sujet. Ce document n'est pas finalisé; c'est un brouillon.

Je le poste aujourd'hui car je viens de voir des postes qui parlent de reset.
J'aborde ce point dans le paragraphe 3 de mon doc.
Vous y trouverez une méthode plus soft que le débranchement de batterie.
En plus, vous vous salirez moins qu'avec les cosses (L'Ecosse ) de batterie enduite de graisse pour la plupart d'entre-nous.

De plus, vous trouverez dans le doc un moyen de gagner facilement de l'argent ou "comment lire les codes diagnostiques sans la valise magique NISSAN".

Sur mon T2 par exemple, quand j'interroge les codes diagnostiques, il m'indique bien que mon débimètre a un problème (bein oui, il est débranché ).

Dans un prochain poste, je vous mettrais un fichier qui contient les codes généraux car si vous lisez le code 0100, vous ne saurez pas que c'est votre débimètre qui déconne

Je vous laisse lire. Le programme donc je parle n'est pas encore fait faute de temps. C'est aussi par manque de temps que je ne viens plus trop sur le forum en ce moment, mais les choses changeront bientôt j'espère.

Bonne nuit,
Guillaume

Tu est vraiment très calé je crois que tu peut résoudre mon problème Voilà sur mon terrano II 3.0 DI quand je roule après 4 ou 6 mn le témoin gestion moteur s'allume et il n'y pas de perte de puissance . Si je reste immobile en stationnement avec le moteur en marche au ralenti en accélérant de temps en temps le voyant ne s'allume pas même après 45 mn c'est étonnant non! Une réponse STP

[skalraf]

maintenant t'as plus qu'a trouvé un trombone & chuinter la pin 1 avec la 8 pendant 2 sec...... & compter les clignotement long & court

Bon si tu n'es pas sur tu film & tu poste ici la vidéo

Une fois les les clignotements trouvé. On pourras te dire quel défaut il te trouve le bestiau

[vincent sch]

maintenant t'as plus qu'a trouvé un trombone & chuinter la pin 1 avec la 8 pendant 2 sec...... & compter les clignotement long & court

Bon si tu n'es pas sur tu film & tu poste ici la vidéo

Une fois les les clignotements trouvé. On pourras te dire quel défaut il te trouve le bestiau

Mince j'ai un temps de retard. J'ai répondu la même chose sur l'autre topic.

[skalraf]

oui, mais là-bas !!! Il a posté sans chercher un minimum Même sur google à mon avis il aurait trouvé un des posts ici & il y en a quelques uns qui traite de cela

[dic28]

coucou à tous

Je viens de faire le tour du sujet et je me pose une question.... Est ce que l'adaptateur ELM327 en wifi fonctionnerais sur mon t2 3l de 2002??
En wifi car c'est le seul qui fonctionne sur le ailphone

Merci a tous

[vincent sch]

Salut

ELM327 tu peux oublier pour T2. Seul marche l'Ecutalk c'est absolument le seul truc, à part si tu arrives à trouver un consult de Nissan spécifique au T2. (Pas tous les consults ne fonctionnent sur le T2)

[dede83]

Salut

(Pas tous les consults ne fonctionnent sur le T2)

google a mal traduit l alsacien en français

[vincent sch]

Je vais traduire le Nini pour Dédé (Je suis allé vérifié que je n'écrivais pas de connerie) Le Consult c'est comme cela que Nini appelle la pockette qu'ils utilisent pour communiquer avec nos engins. Malheureusement il existe plusieurs versions: Consult I, Consult II et maintenant Consult III pour les nouveaux modèles de Nini. Deuxième malheur, c'est qu'à l'intérieur de la gamme Consult II tu as encore plusieurs versions de soft en fonction de l'année du véhicule.

Tu as bien de la chance si tu tombes pile poil sur un modèle qui communique avec ton BB.

Voili voilou.

[dic28]

Ce qui me surprend c'est que j'ai une prise obd "normal" enfin celle que j'utilise tout les jours.qu est ce qui fait que l'autre système ne marche pas?