J'avais pas vu que jeff (Cougar) était sur le forum
modifs du 'bourrin des bois patrol"
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- Olivier S.
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re: modifs du 'bourrin des bois patrol"
J'avais pas vu que jeff (Cougar) était sur le forum
- christian.styling
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re: modifs du 'bourrin des bois patrol"
DEFENDER 110 tôlé 2 places
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- Olivier S.
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re: modifs du 'bourrin des bois patrol"
- cougar72
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re: modifs du 'bourrin des bois patrol"
ça va olivier ? depuis le temps.....
j'attaque les travaux du tracteur kitté franchissement et baroud
qui sait, une fois que l'outil est prêt et si il me prends une envie pressante....
viewtopic.php?t=62418
tu a essayé de convertir du monde au Drag ?
moi je suis là pour piquer les idées géniales et faire du copier-coller
(il y à déjà le bourrin des bois qui me fait les photos de mes réalisations avant même que je les ait attaquées)
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- Olivier S.
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re: modifs du 'bourrin des bois patrol"
Ca va... La cox n'est plus en version run. Elle a retrouvé des grosses roues et une garde au sol plus en rapport avec ce forum... Même si je ne vais pas trop la brusquer. C'est plus pour le look
Des idées et des modifs, tu devrais en trouver sur tous les forums... Ya de sacré bidouilleurs ici
Désolé pour le squat de post, BdB
- cougar72
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re: modifs du 'bourrin des bois patrol"
you give up ?
(et j'y suis un peu pour quelque chose, quant j'était encore dans les 14,5:tomate
ouais, bon , j'en déduit que comme t'arrive pas à mettre la puissance pour les slicks tu met des crampons !!!, d'accord mais met quand même un treuil, on sait jamais, avec le poids que vous faites un treuil de quad ça suffit , non ?
remarque que grand et costaud comme tu est t'a pas besoin de quoi que ce soit, non ?
je sent que je vais me régaler sur FD, tout ça va être déformé, amplifié, et exagéré
sur ce je trouve que les travaux de BdB n'avancent pas vite, j'ai pas encore les photos de la suite de ce que je doit faire !!!!!
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- Olivier S.
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re: modifs du 'bourrin des bois patrol"
Je parle de la cox verte! Le machin délavé qui se trainait en 16"
Sinon, je continu avec la blanche! On l'a passé au banc en turbo "normal" à 0.5b => 191cv à 5000t/m et avec le N²O => 210cv à 3000t/m et là on a perdu un cylindre
Le tout à la roue
Je compte sur toi pour FD
Pour en revenir au sujet du post... C'est vrai qu'il traine un peu Bdb. Il nous avait habitué à mieux
- Olivier S.
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re: modifs du 'bourrin des bois patrol"
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re: modifs du 'bourrin des bois patrol"
les 2, m'interressentOlivier S. a écrit :On parle drag... Pas drague![]()
