Bon faut dire aussi, le P38, c'est un SUVjcnappee a écrit :2... :d
Devers ????
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- platplat
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- jcnappee
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re: Devers ????
Sur les photos, effectivement, je le trouvais bien haut, mais je pensais que c'était la position de franchissement.jcnappee a écrit :en fait il a un peu souffert hier car son range était raide comme s'il avait eu des lames... il l'avait bloqué en position super-haute, donc croisements nada, pas de souplesse, et en plus, on se l'est joué sans dégonfler dans la boue... avec ça la largeur des voies du pet, et hop, il ne pouvait passer les endroits creusés par les machines forestières autrement que les 4 roues dans la trace... et là, il aurait fallu des 35' voire plus...![]()




- jcnappee
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re: Devers ????
Je lui ai dit qu'à mon sens la conversion ressort n'était pas une bonne idée car j'ai pu crapahuter avec le range et son seul défaut réside dans ses angles devant et surtout derrière... il risque de s'appercevoir du pourquoi je lui ai dit ça dès ses premiers dévers...
après, avec une monte appropriée, c'est pas la peine de vouloir essayer d'aller derrière... mais bon, il a envie d'un truc réhaussé...
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re: Devers ????
Je pense qu'un Pet doit rester en boudins, pour le confort, et ce que cela peut apporter en dehors des terrains.




- jcnappee
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re: Devers ????
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la porte a eu chaud
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re: Devers ????
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re: Devers ????
Tu crois??jcnappee a écrit :d'autant que je ne suis pas vraiment sur que les ressorts apportent un vrai plus en TT... un RR ça marche sur ma motricité... bon, heu... on est en train de pourrir le post là...![]()




- jcnappee
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re: Devers ????
oui.