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Age ??OlivierLB a écrit :je triche(je faisais de la compet fut un temps).........je m'entraine le mardi soir 30kms........le jeudi 30kms........et le We un grosse sortie (je me suis fait un frayeur de sante en sept et me ramollissait un peu.....donc reprise avec accord medicale et apres avoir ete ausculté sous toutes les coutures....)
OlivierLB a écrit :43 ans et toutes mes dents msiou........
bismuth a écrit :BONJOUR ... ICI LE VIEUX
Une molaire, il manque, une .. c'est tout !
SALES GOSSES !
il vous faut un topic pour la gériatrie Philou4x4 a écrit :OK, une marque de prédilection ? Pas de particularités comme dans les huiles moteur (je trouverais pas de l'huile de colza 15 4:mad: )
oliquad-77 a écrit :Slt,
J'aimerais voir des photos de vos T2 en action ou vidéos...
Ahhhh, moi qui était prèt à passer le pas, me voici de nouveau dans le doute...roro a écrit :Ajouter de l'huile est un vieux truc pour les moteurs diesels mais à injection simple (indirecte) et Je me permet de lever quelques reserves sur le "jaune" pour un moteur common rail. Le systeme d'injection à tres haute pression est tres sensible à la viscosité du gasoil et ajouter de l'huile ne me semble pas etre tres judicieux à part la sensation toute subjective de "decrasser".
Le pire ennemi d'un DCI est la presence d'eau dans le gasoil et à mon avis, les gouttes d'huile sont assez proches en taille que les gouttes d'eau.
Sans oublier aussi le risque du depot car il n'est pas sur que tout l'huile est "brulable" et qu'un film ne se forme pas pas sur les cylindres et par la suite se depose au fond.
D'ailleurs meme dans le cas ou le "jaune" decrasse, je ne vois pas ce qu'il pourrait decrasser à part les injecteurs et pour cela il y a d'autres produits specialement developpes pour les TDI/injecteurs pompe.
A+
