Forum 4x4

Klug a écrit : diesel à pompe mécanique il y a aussi le fait que ça fume/pue fort en altitude .

oui, c'est la honte... on pense à une panne et puis dès qu'on est descendu dans la vallée ça refonctionne normalement...

bttf_alex a écrit :Oui apparemment je suis tombé sur le même site où il dise qu'il y en a une à Amancy, Gaillard et même une à Cluses Donc c'est peut-être une piste pour la suite.

Je suis allé voir des amis 4x4eux, ils m'ont dit que pour aller bosser, pouvoir se balader sur chemin/terrain autorisé et aussi pour pouvoir aider famille et amis en cas de tempète, tout ça dans le budget je n'aurais que 2 choix (hors subaru forester qu'ils ne connaissent pas) :

- Opel Frontera II 2.2dti
- Jeep Cherokee XJ 2.5td

Chacun ayant un point faible, pour le frontera la pompe (mais apparemment commune chez BMW 320d, et plus si cher en cas de panne) et pour le cherokee son moteur VM (assez bonne réputation du bloc niveau performance, mais toujours le risque d'un pépin de culasse).

Si je devais forcément faire mon choix entre ces 2 véhicules, pour vous lequel serait le mieux ? Niveau fiabilité/entretien et en même temps capacité 4x4.


Si aucune de ces 2 motorisations ne semblent être une bonne solution, est-ce que ces 2 véhicules mais en version essence sont passables à l'éthanol ? Et qu'en est-il de la fiabilité/entretien/performance de ces moteurs essence ?

veux paq etre mechant avec eux mais va falloir qu ils revoient leurs copies

bttf_alex a écrit :
- Opel Frontera II 2.2dti
- Jeep Cherokee XJ 2.5td

tiens un à Magland https://www.leboncoin.fr/voitures/11731 ... tm?ca=22_s

Et ça .... incassable https://www.leboncoin.fr/voitures/11737 ... tm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/11610 ... tm?ca=22_s

si vraiment tu t’accroches à l’idée du vrai katkat, alors regarde aussi du coté des suzuki, c'est pas pour rien qu'il y en a plein en montagne!

kat kat ou pas , dans tous les cas il lui faudra de bons pneus sinon ça tiendra pas mieux la route

Ah la la voilà des nouveaux modèles qui s'ajoute à la liste

J'ai l'impression que j'ai que l'embarras du choix ! Le truc c'est que ce sera mon premier 4x4, du coup je ne sais vraiment pas choisir entre tout ça...

J'ai 3500 voir 4000 max, pour un véhicule boite de vitesse mécanique.
Ce véhicule devra être capable de démarrer tous les matins sans trop de risque pour 50km par jour soit pas route départemental soir par autoroute. Mais il devra aussi être capable d'aller se balader dans des petits chemins tranquille l'été (autorisé), et surtout être capable d'aller chercher ma copine au boulot si elle se retrouve coincé par les conditions météos. Il doit du coup aussi m'assurer de ne pas rester coincé à mon tour.

Je cherche un 4x4 pas tout rouillé, et accueillant (régulateur de vitesse, clim).

J'aime particulièrement land rover et jeep.

Je n'ai pas vu de disco dans mon budget, range oui mais des annonces à faire peur


Voilà globalement si BMW avait fait un X5 (qui est la copie rehaussé de mon break) avec une vrai transmission permanente comme un land ou enclenchable comme un trol ou toy, bah je serais parti sur ça (dans le budget aussi pour pousser le délire).

La recherche s'orientait sur frontera ou cherokee, parce que le frontera est une vrai base de 4x4 enclenchable avec un standing sympa intérieur et équipements malgré la réputation de "Renault" allemand, et le cherokee j'adore le look, c'est un vrai de vrai 4x4 enclenchable, avec un intérieur à l'ancienne mais loin d'être sans charme et une réputation qui n'est plus à faire.

Si je prends le problème à l'envers ne sachant pas me décider parmis ces 2 là plus les nouveaux sur la liste (suzuki, land, grand cherokee, panda, sx4, rav4, etc...), en respectant le budget de 3500 à 4000 et la boite manuelle, quel 4x4 choisiriez vous pour devenir votre seul véhicule ?

Edit: avec évidemment 4 nokian ou vred après achat

Un vitara châssis long début 2000 en essence.
Ça fait tout les jobs. Fiable économique pas trop gros pour se faire la main

Hummer H1 ou Subaru Forester.....en fait j'hésite mais comme je suis sage, je dirais.....euhhhh en fait je sais pas

le monsieur veux pas

parce que les moteurs a plat c est po fiable

2cv

vw

sub

porches

tous po fiables qu il a dit

dede83 a écrit :parce que les moteurs a plat c est po fiable

Bah c'est aussi que ça ne représente pas la majorité des blocs que j'ai eu sous les doigts (ni la majorité des blocs dans le monde), et qu'avec l'expérience des réparations galères sur impreza (sûrement maltraité certes), ça n'aide pas vraiment... avec ça j'aime la 2cv mais pas du tous les VW, donc effectivement on va pas souvent tomber d'accord.

Autrement ça ne donne pas vraiment d'avis, surtout que j'ai dis que j'acceptais les avis positifs sur le forester. Qui pourrait devenir une possibilité quand il y aura des gosses