Forum 4x4

pour le montero , j'ai trouver le probleme de direction , oui il y avait aussi un souci de DA , la direction était flou , le volant ne revenait pas toujours très bien en sorti de courbe...., c'est l'amortisseur de direction qui etait legerment tordu , je l'ai demonté ,et tout de suite, la direction est devenu plus douce et precise.

Peut on rouler sans cet amortisseur? ça ne risque rien?

apparemment certain pajero n'en sont meme pas equipé d'origine , donc il ne dois avoir aucune incidence de rouler sans , a part bien sur quand on fait du TT , ça amortis moins les chocs dans la direction

C'est sur la route que tu as le plus besoin de l'amortisseur de direction.

platplat a écrit :C'est sur la route que tu as le plus besoin de l'amortisseur de direction.

Ah bon je pensais que c'était surtout en tout terrain j’apprends quelque chose

comme quoi on en apprend tout les jours, tu pourrai approfondir ton raisonnement ou ton savoir , car pour moi et de ce que j'ai pu constater , l'amortisseur de direction est la pour amortir les chocs en TT , (sur les moto c'est pour éviter le guidonnage ).
Sur route , j'ai constaté que la direction était beaucoup plus douce et précise sans cet amortisseurs qui l'alourdi.

Bon alors, c'était quoi l'blème pour avoir tant d'huile dans le LDR ?

Un qui s'est trompé de bouchon pour faire le niveau d'huile ?
J'espère que c'est réglé