Forum 4x4

will a écrit :Bel outil!
Il me semble bien l'avoir aperçu dans mon coin cet engin

C'est possible, les anciens proprios sont de l'hérault


Sinon quelques news depuis le temps le toit est entièrement refait, c'était pas de luxe parce'que l'humidité s'infiltrait partout. On à eu d'autres infiltrations sur l'avant du à la conception même et à l'age, certains rivets et assemblages sont à refaire. Pour l'instant on est en pleine peinture du plafond, on termine le passage cabine et on s'attaque à la partie cuisine - salon... on à quand même pas pu résister pour aller faire un tour avec, c'est quand même bougrement sympas à conduire cet engin

mariol66 a écrit : c'est quand même bougrement sympas à conduire cet engin

J'en doute pas un seul instant.

C'est dur de bosser dessus sans rouler!!

voyagenland a écrit :C'est dur de bosser dessus sans rouler!!

Y'a fallut sangler et vider les outils parce-que rien était attaché

mariol66 a écrit :Y'a fallut sangler et vider les outils parce-que rien était attaché

Ca fait du bien de rouler avec...
par ce que toujours bosser dessus sans s en servir ça doit être compliquer




Si j avait pas le 110 c'est bien le genre de véhicule qui me botterai

SISSOU a écrit :Ca fait du bien de rouler avec...
par ce que toujours bosser dessus sans s en servir ça doit être compliquer




Si j avait pas le 110 c'est bien le genre de véhicule qui me botterai

Oui moi aussi !
Par contre c'est énorme ! On peut pas aller de partout ..

Et c'est pas fait pour partir 15 jours par an, c'est pour partir 6 mois.........................Partir en Octobre et rentrer en Mars............................

C'est vrai que c'est un autre gabarit, sans compté la conso (faut pas le prendre pour aller faire ses courses ), c'est d'ailleurs pour ça que c'est un projet à deux. Seul, nous n'aurions pas pu le faire rouler toute l'année pour l'instant. Nous allons nous le partager sur l'année

Après, étonnamment, c'est un véhicule assez agile, hormis la hauteur (qu'il faut faire gaffe avec cette cellule) il fait la taille d'un camping car standard (6,5m de long) mais il braque mieux que ces derniers avec son empattement de 3,25m (identique au Def 130) j'ai été surpris de son agilité. Ca reste un camion mais on est loin de la taille des Man 4x4 par exemple.

mariol66 a écrit : j'ai été surpris de son agilité. Ca reste un camion mais on est loin de la taille des Man 4x4 par exemple.

c'est un mog "a l'ancienne" tout est pensé pour etre efficace

c'est pas juste un camion de chantier avec en plus un essieu avant moteur rajouté