le prix correct

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Pat
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re: le prix correct

#82

Message par Pat »

Ben c'est ce que je te disais :D

Dans les régions humides, la cote des vieux toy n'est pas au beau fixe pour les locaux, vu leur état et leur réputation :lol:
Déménage dans un département ensoleillé, sans sel, sans neigeet de suite le prix double :roll: , les gens de là bas ne se doute de rien :lol:

Par contre ils ne se déplaceront pas pour venir voir le tien, ces faineants :D
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Satamax
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re: le prix correct

#83

Message par Satamax »

Tristan, les merdes que tu a montré en premier, ça fait comùbien de temps qu'elles sont sur le bon coin? Comme dailleurs les autres.

Tiens, pour celui ci

http://www.leboncoin.fr/voitures/558928276.htm?ca=21_s

Carrosserie bombée à l'arriere gauche et la porte arriere, les ramasse merde en plastoc sur les ailes, si ce n'est pas rouillé derriere, ce n'est pas normal. Provenance allemagne, tres certainement, vu qu'il a les lave phares. Une écope sur le capot? Turbo changé? Soit y'a eu un bidouillage intercooler, qui fait qu'il n'est plus homologué. Soit y'a eu un coup de chauffe. Echappement latéral, ce qui ne devrait plus passer au futur CT. (aux dernieres infos) Pare chocs bidouillages, et attelage lourd. Ca sent le coup de chauffe ça aussi :D Calandre d'atmo. La baie de pare brise semble bonne, mais bon, faudrait la voir de près. Peinture sur les bas de caisse sous les phares arrieres? Rouille! Le bas de portiere que l'on voit au dessus du bras tirant semble un peu douteux aussi.

Et ça fait combien de temps qu'il est sur le net?
Regardez ça!
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tristanlcf
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re: le prix correct

#84

Message par tristanlcf »

Satamax a écrit :Tristan, les merdes que tu a montré en premier, ça fait comùbien de temps qu'elles sont sur le bon coin? Comme dailleurs les autres.

Tiens, pour celui ci

http://www.leboncoin.fr/voitures/558928276.htm?ca=21_s

Carrosserie bombée à l'arriere gauche et la porte arriere, les ramasse merde en plastoc sur les ailes, si ce n'est pas rouillé derriere, ce n'est pas normal. Provenance allemagne, tres certainement, vu qu'il a les lave phares. Une écope sur le capot? Turbo changé? Soit y'a eu un bidouillage intercooler, qui fait qu'il n'est plus homologué. Soit y'a eu un coup de chauffe. Echappement latéral, ce qui ne devrait plus passer au futur CT. (aux dernieres infos) Pare chocs bidouillages, et attelage lourd. Ca sent le coup de chauffe ça aussi :D Calandre d'atmo. La baie de pare brise semble bonne, mais bon, faudrait la voir de près. Peinture sur les bas de caisse sous les phares arrieres? Rouille! Le bas de portiere que l'on voit au dessus du bras tirant semble un peu douteux aussi.

Et ça fait combien de temps qu'il est sur le net?
franchement j ai mis cet annonce vite fait au vu des premiere qui sortais juste pour une idée .

et puis pour le nombre de temps je ne suis pas les annonce toy donc je sais pas du tous
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Satamax
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re: le prix correct

#85

Message par Satamax »

tristanlcf a écrit :franchement j ai mis cet annonce vite fait au vu des premiere qui sortais juste pour une idée .

et puis pour le nombre de temps je ne suis pas les annonce toy donc je sais pas du tous
Voila, le truc, c'est de regarder tout les jours; avec une recherche enregistrée; le modelle que tu "suis" et tu vois ce qui part, et ce qui ne part pas, et à quel prix.
Regardez ça!
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didi
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re: le prix correct

#86

Message par didi »

Satamax a écrit :Voila, le truc, c'est de regarder tout les jours; avec une recherche enregistrée; le modelle que tu "suis" et tu vois ce qui part, et ce qui ne part pas, et à quel prix.
d'accord avec ça. Je suis les kzj 70/73 depuis presque 2 ans maintenant.

J'en achèterai pas à ces prix pratiqués, mais il me plaisent bien. Ceci dit, il y en a qui restent 15jrs, et d'autres plus d'un an...il y a un rapport qualité prix à respecter. Mais je suis étonné, pour être objectif, des prix pratiqués, à raison,vu les ventes, des séries 7.

à croire qu'ils sont exempts de défauts, ce qui n'est pas le cas. :(
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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tristanlcf
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re: le prix correct

#87

Message par tristanlcf »

Satamax a écrit :Voila, le truc, c'est de regarder tout les jours; avec une recherche enregistrée; le modelle que tu "suis" et tu vois ce qui part, et ce qui ne part pas, et à quel prix.

franchement je regarde vite fait de temps en temps je suis plus les jeep 4l :D
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tristanlcf
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re: le prix correct

#88

Message par tristanlcf »

didi a écrit :d'accord avec ça. Je suis les kzj 70/73 depuis presque 2 ans maintenant.

J'en achèterai pas à ces prix pratiqués, mais il me plaisent bien. Ceci dit, il y en a qui restent 15jrs, et d'autres plus d'un an...il y a un rapport qualité prix à respecter. Mais je suis étonné, pour être objectif, des prix pratiqués, à raison,vu les ventes, des séries 7.

à croire qu'ils sont exempts de défauts, ce qui n'est pas le cas. :(

sa va te faire rire les KZJ avec le moteur 3L les mec les vendront toujours un prix d or c'est comme sa

j ai un pot qui as un KZJ 73 nickel tous refait de A a Z dossier complet de la restauration photo et facture

mise en vente a 12 milles euros

il est partir a 13 milles euros 2 mec qui le voulait un lui a proposé 13 mille :clap:

alors je pense que les KZ sont pas pret de baisser a la vente

donc certain se rabatte sur le LJ qui lui du coup ne perd pas non plus

voila je que j en pense


un exemple si les KZ se vendait entre 5 et 6 milles euros le LJ serait entre 2000 et 2500 pour moi voila mon point de vu
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Pat
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re: le prix correct

#89

Message par Pat »

ben Faut pas réver comme le proprio de KZJ7 non plus : il reste un ligth duty et à plus de 12K€, on entre dans le monde du HZJ, et malgré les performances pas très éloignées, c'est un autre monde :no:

Les KZ se vendent entre 5 et 8K€, pas plus, sauf exception, rare et pas toujours compréhensible :no:
Donc en suivant ton raisonnement, ton LJ ... :D
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cedricfred
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re: le prix correct

#90

Message par cedricfred »

Bon mon avis ne va pas de plaire non plus mais comme tu demandes...

Tu estimes que si tu as mis 3800 euros dans l'achat et 500 dans la remise à niveau alors il est logique un an après d'essayer de vendre 4300 quitte à redescendre vers 3800 pour l'année passée. Si on va par là tout le monde voudrait revendre en gros le prix qu'il l'acheté ou à peine moins peu importe le prix de départ...
Si on te dit qu'il ne vaut pas 3800 euros c'est qu'en fait il ne les valait pas non plus il y a un an... Donc le problème vient plus du fait que tu l'as acheté trop cher et que maintenant si tu ne veux pas trop perdre tu ne peux qu'espérer tomber sur quelqu'un prêt à l'acheter aussi trop cher...et vous n'êtes pas nombreux.
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