Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

[Epsilon1964]

ah bon, ben désolé, comme tu parlais de durite.......l'huile de boîte faut laisser reposer aussi pour voir le niveau (elle mousse).

[CharonneFR]

ah bon, ben désolé, comme tu parlais de durite.......l'huile de boîte faut laisser reposer aussi pour voir le niveau (elle mousse).

J'avais eu une fuite dans la semaine avec un niveau plus que plus que bas j'ai une durite qui pisse donc remplacement qui est prévu et vidange à faire car mélange de 3 huiles pour le dépannage

[greg 74]

ah bon, ben désolé, comme tu parlais de durite.......l'huile de boîte faut laisser reposer aussi pour voir le niveau (elle mousse).

ca se fait a moteur et boite parfaitement chauds , moteur tournant et boite en neutre

[greg 74]

bonne nouvelle !!!

[CharonneFR]

de la route à veillé sur moi

bonne nouvelle !!!

[CharonneFR]

bonne nouvelle !!!

Tiens le voila mon raccord






Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[greg 74]

ok

donc tu devisses le raccord .

la partie male (a droite sur la photo) , tu la recules sur la durite et cela te degage le dudgeon .

tu emboites ta durite souple sur la rigide , collier et direction ton radiateur sup

[CharonneFR]

ok

donc tu devisses le raccord .

la partie male (a droite sur la photo) , t la recule sur la durite et cela te degage le dudgeon .

tu emboites ta durite souple sur la rigide , collier et direction ton radiateur sup

Ok ok cool, donc pas de JIC à posé... eux collier Inox iront très bien ?

[greg 74]

Ok ok cool, donc pas de JIC à posé... eux collier Inox iront très bien ?

yes , si tu veux recuperer aussi la ou il y le raccord rapide (clip) , ca doit fonctionner aussi

[CharonneFR]

yes , si tu veux recuperer aussi la ou il y le raccord rapide (clip) , ca doit fonctionner aussi

Pas possible, la durite fuit en dessous du raccord clips... Je suis obligé de reprendre plus bas au niveau des tubes quoi...

Bon je vais voir avec Exact France prendre de la durite en Nitrile Bleu faut juste que je mesure le diamètre du tube acier tout à l'heure, mais ils ont en référence :

B04B : Diam. Intérieur : 6,35mm Diamètre. Exté : 12,70mm
B06B : Diam. Intérieur : 9,53mm Diamètre. Exté : 15,75mm
...

Avec deux jolies collier Et voilou soucis réglé... Manquera la fuite sur la BVA, celle de la BT et celle du Pont