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Le metal travaille et fatigue. Surtout avec des gros pneus. Le changer fait partie des trucs qui peuvent pas faire de mal. A mon avis.DAMAMME a écrit : Certains proposent de changer le support du roulement
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Je ne vois pas comment cette pièce peut s'user ?
Je vais démonter l'arbre pour bien voir le montage, modèle et après commander les pièces.
si ton roulement est fatiguer sa prend du jeuxZaZou a écrit :En quoi l'usure de se roulement provoque un jeu axial ?
C'est la plaque "ref 3" qui tient l'arbre en place ds le pont qd ce n'est pas un pont C Clips ?
surtout pour le prix que sa couteBebop a écrit :Le metal travaille et fatigue. Surtout avec des gros pneus. Le changer fait partie des trucs qui peuvent pas faire de mal. A mon avis.
Y'a pas de petit profitstristanlcf a écrit :surtout pour le prix que sa coute
radinBebop a écrit :Y'a pas de petit profits
espèce d'américain vaBebop a écrit :Ca serait mal me connaitre
tristanlcf a écrit :si ton roulement est fatiguer sa prend du jeux
oui c'est bien la pieces REF 3 qui tiens l arbre de roue au lieux des clips sur le dana 35
la difference entre le dana 35 et dana 35c c'est que le 35c a un GL par disque et le 35 non
d ou le changement de fixation
Alors je ramène ma fraisetristanlcf a écrit :oui arbre sans clips le C du dana 35C c'est pour clips
pour le tuto c'est le bon , la semaine derniere j ai fait les roulement d un dana 44 alors sans la presse pour mettre la bague
, et cite:
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