Forum 4x4

tristanlcf a écrit :
j ai un 432ci qui rentre

C'est quoi ce nouveau projet ?

maman94 a écrit :C'est quoi ce nouveau projet ?

Virer le 2,5 du ZJ pour monter le 432 dedans ? Virer le Mazout du Toy pour monter le 432 dedans ? Monter ça dans un XJ




En faire une table basse

CharonneFR a écrit : Virer le 2,5 du ZJ pour monter le 432 dedans ? Virer le Mazout du Toy pour monter le 432 dedans ? Monter ça dans un XJ




En faire une table basse

le 432 ci pour l instant il est chez sont proprio sa serait pour faire un truc chez un poto qui as un morceau en tube (projet a deux bref)

donc si pas de sous pas de moteur

tristanlcf a écrit :j ai un 432ci qui rentre pour 500 boules il me faut un peut de fraiche

T'as pas trouve plus vieux ?

Bebop a écrit :T'as pas trouve plus vieux ?

non j ai que ca sous la main

sinon j ai un moteur de 1000cc 45cv de fiat panda

tristanlcf a écrit :non j ai que ca sous la main

sinon j ai un moteur de 1000cc 45cv de fiat panda

Pas mal pour une tondeuse

Bon si non revenons à nos moutons...

Suite au changement de plug j'ai quand même une couille d'affichage... Le VIC ne donne pas les bonne indication suite au changement de fiche... Débranchement des Rouge et Branchement des Noir...

Il m'affiche les indications suivante :

2RM apparait les 4 Roues Éteinte sans Full Time d'Allumé (Normalement 2 Roues arrières Allumées + Mention Full Time)
4RM Part Time apparait les 4 Roues Allumés avec Full Time d'Allumé (Normalement 4 Roues Allumées + Mention Part-Time)
4RM Full Time apparait les 4 Roues Éteinte sans Full Time d'Allumé (Normalement 4 Roues arrières Allumées + Mention Full Time)
Neutre : apparait les 4 Roues Éteinte sans Full Time d'Allumé (Ça ok)
4RM LO apparait les 4 Roues Allumés avec Full Time d'Allumé (Normalement 4 Roues Allumées + Mention Part-Time)

Vous connaissez un moyen de re-boté la bécane ? J'ai essayé de débrancher la batterie et mettre la BT en position 2RM et rebrancher la batterie, pas de changement, je débranche la sonde et nettoie au contact, rien non plus...

Pourtant la sonde a été testé et elle laisse passé le courant à mi courses... Serait il possible que je mettent l'indication Full Time sur le VIC (En mettant la sélection de la BT en 4PT, que je dévisse la sonde, repasse le sélecteur en 2RM, et revisse la sonde ?) Où ça ne fonctionne pas comme ça ? Soucis de transmission de l'info...

Si non, c'est vraiment le top, j'ai pu testé ça aujourd'hui au Luxembourg sur de la neige avec verglas en dessous, c'est sacrément efficace, et beaucoup moins merdique que la 249 Et plus de fuite à déplorer dans cette endroit... Le kit réfection est à la maison en cas de besoin, mais pour le moment je ne l'ai pas ouverte...

Bon pour les questions, j'ai ouvert un sujet complémentaire au Swap vers une 242

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=169455-Swap-249-gt-242-Notions-Complémentaires

Pour le reste beaucoup de route et de mauvaise nouvelle... (Moment je raconte ma vie...)

La Grand Mère de ma Conjoint est décédé au lendemain de son anniversaire (Nous sommes arrivé 1min après son dernier souffle) ... Donc moral à zéro car elle compté beaucoup... Nous avons donc aidé pour les préparatifs des funérailles et j'ai du faire pas mal d'aller retour... 2500kms en 7jours...

On a terminé par partir en "vacance" suite à ça c'est à dire Mardi sur Nendaz en Suisse... Par grand froids (-15°C avec un pic à -19°C en arrivant...) Résultat Batterie vidé, Et pour démarrer je dois la mettre en charge à chaque fois... Donc HS de chez HS...

Et on rajoute à ça un gros flippe du niveau de boite qui été bien en dessous du mini, avec deux fois un passage hésitant de la boite... Ma fuite est donc de plus en plus important, et je suis bon pour m'y coller en rentrant... Ici pas d'ATF+4, mais j'ai pu trouver quelqu'un ayant de la 2l de Multi ATF et 2l d'ATF4...

Donc je fais avec ce que j'ai, je viens d'en rajouter deux bon litres avant d'aller faire le niveau à chaud que je vais faire dans la nuit avec une petite sortie nocturne... Le Full Flush se fera en rentrant avec le règlement de cette foutu fuite...

Bon donc je suppose que ça craint, mais là pas trop de choix sur les étagères...

Bref c'est pas la joie en ce moment, j'ai un peu le moral dans les chaussettes... et à tout les niveaux...

Pas cool man, l'important c'est de pas se morfondre et d'avancer.

t'inquiete max on as tous se des passage a vide

il y aura des meilleur jours va jouer avec les loulou dans la neige