Vibrations à bas régime, a en perdre ses dents !
Modérateur : romainletu
- Jack Torrance
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Re: Vibrations à bas régime, a en perdre ses dents !
Des conseils ?
Une marque ou un type de joint préféré ?
Je vais éviter la loctite rouge..
- Jack Torrance
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Re: Vibrations à bas régime, a en perdre ses dents !
Re: Vibrations à bas régime, a en perdre ses dents !
Moi pour les carters je n'utilise que du Permatex Gasket maker ultra greyJack Torrance a écrit : ↑jeu. oct. 27, 2022 9:22 am Tant que j'y suis, faut que je refasse le joint de carter d'huile...
Des conseils ?
Une marque ou un type de joint préféré ?
Je vais éviter la loctite rouge..
très haute résistance à l'huile
aucun soucis
- Jack Torrance
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Re: Vibrations à bas régime, a en perdre ses dents !
Pas trop de temps, juste changé un silent bloc...
Ça vibre moins mais toujours...
Ça viens donc de l'embrayage !
Les croisillons et arbres sont sains... C'est déjà ça !
Mais alors comment expliquer que l'embrayage marchait très bien jusqu'à peu ?
Desserré ? Ça s'équilibre un embrayage ?
Re: Vibrations à bas régime, a en perdre ses dents !
Comme disait l'autre...juste avant sa mort il était vivantJack Torrance a écrit : ↑sam. oct. 29, 2022 11:16 pm Suite des aventures...
Pas trop de temps, juste changé un silent bloc...
Ça vibre moins mais toujours...
Ça viens donc de l'embrayage !
Les croisillons et arbres sont sains... C'est déjà ça !
Mais alors comment expliquer que l'embrayage marchait très bien jusqu'à peu ?
Desserré ? Ça s'équilibre un embrayage ?
non ça s'équilibre pas
faudrait pas qu'un morceau du disque d'embrayage se soit barré ce qui crée un balourd et les vibrations
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Re: Vibrations à bas régime, a en perdre ses dents !
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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