Webasto chinois (imitation)

[Kurios]

Le matos qui vient de Chine arrive très souvent en Hollande (pour ce qui est expédié "gratuitement" en container) chez un transitaire qui réexpédie ensuite, c'est plus long ( 3 semaines à un mois et demi)
Du coup on évite les frais de douane. C'est ce qui m'est arrivé plusieurs fois.
Par contre ce qui vient des zétazunis en général t'as taxes plus douanes plus frais vu que passe presque toujours par Fedex , UPS ou autre transporteur... Mais c'est un autre débat...

[discotd5]

Re.

Merci Kurios.
Ça je connais, c' est bien pour ça que j' aimerais bien être sur que le matos arrive de Belgique !

A+

[110-HCPU-CR]

Re.

@110-HCPU-CR
C' est lequel ton vendeur ?
Il faut que j' en commande un, mais vu les taxes, j' évite la Chine. La Belgique m' irai trés bien !

A+

C'est lui :

https://www.amazon.fr/Diesel-R%C3%A9cha ... heater+12v


Livré en deux jours et j'habite dans le sud !

[christian.styling]

on trouve ça "pratique"
on s'en sert le soir et le matin pour se déshabiller
et surtout c'est appréciable de pouvoir réchauffer l'habitacle avant de partir le matin
ou encore quand on stationne en cours de route, moteur arrêté

ça semble adapté aux toits levables (paroi en toile)
pour nous c'est trop efficace...

[110-HCPU-CR]

on trouve ça "pratique"
on s'en sert le soir et le matin pour se déshabiller.../...

Et ton Airtop 2000 n'est pas trop bruyant la nuit ? (si trop froid pour dormir sans chauffage)

.../....
ça semble adapté aux toits levables (paroi en toile)
pour nous c'est trop efficace...

C'est mon cas avec ma cellule qui ne bénéficie pas du chauffage de l'habitacle en roulant

En webasto il semble faire du bruit d'ou mon inquiétude pour le chinois...

[pat 25]

https://www.amazon.fr/Diesel-R%C3%A9cha ... heater+12v

Par contre: rechauffe le LDR.............................

[110-HCPU-CR]

https://www.amazon.fr/Diesel-R%C3%A9cha ... heater+12v

Par contre: rechauffe le LDR.............................

Non pas possible pour moi !

[bytoun]

Et ton Airtop 2000 n'est pas trop bruyant la nuit ? (si trop froid pour dormir sans chauffage)


En webasto il semble faire du bruit d'ou mon inquiétude pour le chinois...

Pour avoir utilisé un airtop 2000, c'est effectivement un peu bruyant. Par contre, l'inconvénient principal, c'est la consommation d'électricité dans les petits volumes. En phase d'allumage, ça consomme et il vaut mieux que la puissance du chauffage soit adaptée à la cellule. Dans le cas contrainte, ça chauffe vite, puis ça coupe. Puis redémarrage.... et les batteries sont vite à plat si on veut rester en place plus de 2 jours.

[110-HCPU-CR]

Pour avoir utilisé un airtop 2000, c'est effectivement un peu bruyant. Par contre, l'inconvénient principal, c'est la consommation d'électricité dans les petits volumes. En phase d'allumage, ça consomme et il vaut mieux que la puissance du chauffage soit adaptée à la cellule. Dans le cas contrainte, ça chauffe vite, puis ça coupe. Puis redémarrage.... et les batteries sont vite à plat si on veut rester en place plus de 2 jours.

Comme j'ai de la place je mets deux panneaux solaires de 100 w sur ma cellule (vu que j'ai un frigo en plus...).

je raccorde mes deux panneaux solaires avec deux connecteurs en Y :



Voir + d'infos là :

https://toitsalternatifs.fr/conseils-pr ... mping-car/

[bytoun]

Comme j'ai de la place je mets deux panneaux solaires de 100 w sur ma cellule (vu que j'ai un frigo en plus...).

je raccorde mes deux panneaux solaires avec deux connecteurs en Y :



Voir + d'infos là :

https://toitsalternatifs.fr/conseils-pr ... mping-car/

Je suis en plein dedans, j'installe 270w sur mon camion en ce moment.
200w tu as 2 batteries cellules ou 1 ? En hiver, le rendement est minable quand même. Tout dépend de ton frigo à compression et surtout de la façon dont tu l'utilises, c'est énergivore. Mais franchement, tu as de quoi être tranquille quand même. Je suppose que tu bouges souvent en plus...
Pour info, un pote qui a fait 3 jours en statique avec 2 batteries 80Ah, un panneau 100w, frigo éteint, chauffage réglé pour un minimum de cycles d'allumage (donc une forte amplitude de t°), les batteries sont en rupture. L'air pulsé, ça consomme, tu ne peux rien y faire...