Forum 4x4

Salut à tous,
Je dois remplacer le maître cylindre qui fuit, le mien ressemble à ça, avec le petit tube sur le dessus Mais mon concessionnaire m'a vendu celui-ci, avec un diamètre de 17mm Du coup je crois que le mien n'a pas D'ABS et qu'il m'a vendu un pour L'ABS, non ?
Comment vérifier si j'ai L'ABS, il y a des capteurs sur les roues j'imagine, autre chose ?

Merci d'avance de vos réponses

de mémoire, t'as une "boite carrée noire" pas loin de ton maitre cylindre. En cas d'ABS.

avec des tubes Ø6 (je crois) dessus.

ça ressemble à ça : https://www.google.com/url?sa=i&source= ... 8158243075

Merci Didi !
Non j'ai pas ça moi, donc pas d'ABS.
Par contre comment savoir si le MC que Nissan m'ont fournit en est un pour système avec ABS ou non ?

Grâce à la référence de la pièce, en recherchant la correspondance sur les sites de vente de pièces détachées ?

C'est ce que j'ai fait mais comme d'habitude c'est casse tête car sur plusieurs sites internet tu n'as jamais la photo ou les même cotes pour une réf donnée

Du coup si quelqu'un avait la photo d'un MC sans ABS qu'il a changé ça pourrait m'aider

J'ai changé deux MC sans ABS récemment, tous les deux ressemblaient à ta première photo, CAD avec un bouchon en plastique jaune coté servo-frein. Il y a d'ailleurs deux variantes en fonction de l'année de mise en circulation (plutôt qu'en fonction de la motorisation, selon mes recherches), la première version où le bouchon jaune est clipsé de l'intérieur, et la seconde version qui est clipsé depuis l'extérieur par deux languettes.

Voici le mien (bouchon plastique jaune donc) : Vous pensez comme moi que Nissan se sont plantés ?

Sans voir les pièces de visu c'est difficile à dire, ce serait étonnant que Nissan se soit trompé mais, cela est toujours possible, surtout que l'extérieur des pièces semble clairement différent.

luciano a écrit :Sans voir les pièces de visu c'est difficile à dire, ce serait étonnant que Nissan se soit trompé mais, cela est toujours possible, surtout que l'extérieur des pièces semble clairement différent.

ben non.

tu as 3 sorties et 2 arrivées sur les 2 maitres cylindres. Aux mêmes endroits qui plus est.

La seule différence est le capuchon jaune, qui si ça se trouve s'enlève...

Je pense pas que le capuchon jaune s'enlève parce que sur le MC monté sur ma voiture on voit les clips, donc il doit être monté derrière, le tout inséré dans le servo frein. Aussi le petit tube sous le bocal rentre dans ce capuchon.
Après ce qui est encore plus important c'est le diamètre du piston, celui qu'ils m'ont vendu fait 17mm, mais pour comparer impossible de savoir le diamètre du mien sans démonter
Bon au pire faut que je repasse les voir en leur montrant la différence...