Forum 4x4

Donc, la Plagne, ça devrait le faire ! Je vais quand même pas prendre ma honte face à une 205 ! En tout cas, c'est sûr que beaucoup de routes qui m'intéressent (ce sont surtout les vieilles routes stratégiques plus que les pistes tracées dans les stations de ski) passent en 2 roues motrices. En 2003, j'étais monté au Saccarel jusqu'à la statue du Rédempteur avec la Rover 216 GSI équipée de transmission automatique de ma mère ! Et avant la Panda, en Ford Fiesta ou plus récemment avec un Peugeot Bipper Tepee, presque tout y est passé dans ma région (Via del Sale intégrale, pistes de Casterino, Bayasse dans la Haute-Tinée, Parpaillon, Sommeiller, Assietta ...). La Panda m'a permis de faire quelques routes militaires de plus, le Jafferau, la Strada dei Cannoni, Viraysse cette année, la Mezzaluna près de Monesi. Mais ça fait rire mes potes du Piémont surtout un qui me tanne pour que j'améliore ma Panda (rehausse de 3 cm et 4 jantes équipées de ces gommes qu'on ne trouve qu'en Italie. Il m'a même envoyé le lien vers ce qui est pour lui le top pour ma voiture !!!

http://www.pneumatici4x4.it/it/rg-rally ... results=13

Pour le moment, je ne suis pas très chaud pour lui amener ma pauvre auto ! Il oublie que dans 99 % des cas, c'est sur route ou autoroute que je roule !

Sûr que pour mon projet La Plagne et Val Thorens, ça serait bien !

ne met pas ce genre de boudin sur ta panda ! c est hyper agressif , ca roule pas , ca te bouffe des watts et sur une reprise d adherence tu avas exploser tes cardans

voit avec eric (section pneu ) il t aidera

vois si tu ne peux pas vitaminer un peu ton moteur (reprog , ehappement , admission a l air frais et de bon diametre (les filtres sport en milieu poussiereux pas bon !!)

Merci du conseil ! En fait, le problème, c'est que mes potes dont je parle sont de la famille du garage qui les commande et les monte ! On a beau être potes, les affaires sont les affaires ! Je vais aller poster dans la rubrique des pneus au cas où quelqu'un aurait un bon tuyau, mais j'y crois pas vraiment sur ce type de véhicule.

Jacques06000 a écrit :beaucoup des vieilles pistes stratégiques passent en 2 roues motrices.
Saccarel
Via del Sale
Bayasse
Parpaillon,
Sommeiller,
Assietta
Jafferau,

ébin

où penses tu trouver plus "dure" comme piste ? ? ?

t'es monté au Sampeyre par le coté sud ?

Pour la liste, attention ! Le Jafferau et Viraysse, j'ai dit que c'est avec ma Panda que j'ai pu les faire. Les autres, c'est vrai, je les ai faites et même plusieurs fois en
Fiesta (un ancien modèle plus haut que l'actuel) et avec le Bipper Tepee où, je me souviens m'en être sorti une fois grâce à cette espèce de différentiel autobloquant électronique qu'on actionne du tableau de bord et qui agit sur les roues avant. Dans ma lointaine jeunesse, c'était avec une Fiat 124 puis une BMW 2002 ti. Tout y passait, même le lac vert de Fontanalbe avant la création du Parc du Mercantour ! En plus, c'étaient des propulsions, pas des tractions avant ! Il y a pas longtemps, j'ai fait une recherche sur la garde au sol des anciens véhicules et je me suis rendu compte que ma BMW 2002 en avait autant que ma Panda actuelle ! Elles étaient hautes les bagnoles de l'époque !

Le Jafferau, par exemple, j'avais jamais essayé avant la Panda. Et encore, je suis monté 2 fois par la vraie route militaire qui passait avant par le fameux tunnel fermé. Je pensais impossible de monter par le côté remontées mécaniques jusqu'à ce que je vois que c'est l'itinéraire qu'a choisi un groupe d'un des nombreux clubs Panda du Piémont pour ...... sa sortie du week-end ! Donc, c'est faisable, mais peut-être, j'en reviens à mon histoire de pneus, avec un meilleur équipement que le mien.

Plus dur ? En fait, je fais allusion à des morceaux moins courus que les autres où j'ai été en vraie difficulté avec la Panda, comme la Mezzaluna près de Monesi ou la descente de la Tête d'Alpe au-dessus de Gouta. Et là, c'est vrai qu'une petite amélioration de ma pauvre auto ne ferait pas de mal !!!

c'est toi qui voit
mais ta Panda est passée partout telle qu'elle est...
et les bergers n'ont souvent que des fourgons deux roues motrices

christian.styling a écrit :t'es monté au Sampeyre par le coté sud ?

Alors là, je me creuse la tête ! Monté, non; descendu peut-être ! Je me souviens avoir fait la Strada dei Cannoni et quand on débouche au col de Sampeyre, j'ai continué presque en face la route en terre qui continue quelques kilomètres avant de finir dans un cul de sac. En revenant vers le col, j'ai pris une piste qui descend sur la droite donc versant sud et qui rejoint après quelques km la route goudronnée qui va au fond de la vallée. De mémoire, la piste est assez pentue mais c'était il y a longtemps et je n'y suis jamais retourné. Je ne sais pas si c'est de cette piste que tu parles.

Ca doit être là le passage dont parle Greg74 à La Plagne.
La photo est un peu trompeuse, c'est des vrais grosses pièrres, mais ça passera, il n'y a pas beaucoup de pente...


Tiens dimanche je retournerai bien par la bas....rien de prévu

Trop sympa, les 74 !!! C'est pas pentu en effet mais il y a du slalom dans l'air pour éviter les plus grosses avec ma garde au sol ! Voire même un peu de travail manuel du genre .... cantonnier !!! Ce que j'aime aussi, c'est le toutou dans l'auto