Forum 4x4

Grain.de.Sable a écrit :[...]si c'est le jap qui a des soucis, tu accepteras, si c'est le land cela sera un scandale [...]

mon dieu (!) mais c'est bien sûr

en même pas une ligne tout un historique en résumé

et je suis sérieux

christian.styling a écrit :11 ans et 260000km ça va faire rêver les écolos en clio

platplat a écrit :Toi aussi ça te fait marrer...

oui
vraiment

Non, j'ai le sens des réalités !

Crois-moi, je suis loin d'être le seul à avoir (eu) des problèmes. Il suffit de googler le modèle et tu verras qu'il y a beaucoup de mécontents.

Les finitions ne sont pas mal faites, elles sont tous simplement scandaleuses. Les gens ne s'en rendent pas compte, mais quelques années plus tard, tu te rends compte du radar de recul qui se détache insidieusement, la colle (!) ne jouant plus sont rôle. idem pour la vitre du coffre. Les capteurs sont collés sur la vitre et finissent inévitablement par se décoller (Il y a du collage, c'est la seule différence avec playmobil !). Ah j'oubliais, j'ai même un petit morceau de carrosserie qui a été riveté et qui se ballade (il y a du jeu).

Comme je l'ai dit plus, l'embrayage est HYPER fragile. Attention au démarrage en côte ! Si tu as un van, attends toi à faire de la fumée !

En achetant cette daube il y a quelques années, je pensais investir dans du JEEP, du véhicule "militaire" solide avec une belle "gueule".

les "vraies" Jeep c'est :

avec un moteur essence
distribuées à l'identique aux USA.

sinon c'est de la merde...

edess a écrit : En achetant cette daube il y a quelques années, je pensais investir dans du JEEP, du véhicule "militaire" solide avec une belle "gueule".

lol!!!!!!


jeep depuis 25 ans c'est qualité renault....

si tu veut du robuste, tu prends une willys, et encore, c'est pas si solide, c'est juste hyper facillement réparable.

Et jeep ça va, je commence a bien connaitre j'en ai 2 à la maison

edess a écrit :Non, j'ai le sens des réalités !

Crois-moi, je suis loin d'être le seul à avoir (eu) des problèmes. Il suffit de googler le modèle et tu verras qu'il y a beaucoup de mécontents.

Les finitions ne sont pas mal faites, elles sont tous simplement scandaleuses. Les gens ne s'en rendent pas compte, mais quelques années plus tard, tu te rends compte du radar de recul qui se détache insidieusement, la colle (!) ne jouant plus sont rôle. idem pour la vitre du coffre. Les capteurs sont collés sur la vitre et finissent inévitablement par se décoller (Il y a du collage, c'est la seule différence avec playmobil !). Ah j'oubliais, j'ai même un petit morceau de carrosserie qui a été riveté et qui se ballade (il y a du jeu).

Comme je l'ai dit plus, l'embrayage est HYPER fragile. Attention au démarrage en côte ! Si tu as un van, attends toi à faire de la fumée !

En achetant cette daube il y a quelques années, je pensais investir dans du JEEP, du véhicule "militaire" solide avec une belle "gueule".

si on prend une jeep de 2013 et qu'on la débarrasse de tout le superflu qui la sépare de la jeep militaire d'il y a soixante ans elle devient au moins aussi fiable

radar de recul ? hop ! poubelle
vitre du coffre ? hop ! poubelle
capteur (de quoi...) hop ! poubelle

le reste ça va ? à 260 000 km ? cool

edess a écrit :Non, j'ai le sens des réalités !

Comme je l'ai dit plus, l'embrayage est HYPER fragile. Attention au démarrage en côte ! Si tu as un van, attends toi à faire de la fumée !

y'a pô de boîte de transfert dans une Jiip ???

JMTT a écrit : y'a pô de boîte de transfert dans une Jiip ???

si, mais toutes les jeep ont le diff centrale fermée en courte.... pour ça le def est plus adapté au tractage merdique

valJeep a écrit :'tin toi t'as la science infuse du 4x4

nan ..........ce n'est que son bilan sur son 4x4 !! et il ne veux repartir ou "replonger" sur un engin pas satisfaisant à son gout

edess a écrit :Non, j'ai le sens des réalités !

Crois-moi, je suis loin d'être le seul à avoir (eu) des problèmes. Il suffit de googler le modèle et tu verras qu'il y a beaucoup de mécontents.

Les finitions ne sont pas mal faites, elles sont tous simplement scandaleuses. Les gens ne s'en rendent pas compte, mais quelques années plus tard, tu te rends compte du radar de recul qui se détache insidieusement, la colle (!) ne jouant plus sont rôle. idem pour la vitre du coffre. Les capteurs sont collés sur la vitre et finissent inévitablement par se décoller (Il y a du collage, c'est la seule différence avec playmobil !). Ah j'oubliais, j'ai même un petit morceau de carrosserie qui a été riveté et qui se ballade (il y a du jeu).

Comme je l'ai dit plus, l'embrayage est HYPER fragile. Attention au démarrage en côte ! Si tu as un van, attends toi à faire de la fumée !

En achetant cette daube il y a quelques années, je pensais investir dans du JEEP, du véhicule "militaire" solide avec une belle "gueule".

Dit pas du mal des Playmobil , mes gamins jouent encore avec des playmobil que j'avais quand j 'étais petit , ils ont + de 30 ans et ils ne sont toujours pas cassés ,se sont des jouets super solides .
+ serieusement , si tu cherches un 4x4 ou une voiture en étant sùr de n'avoir aucun problème et bien t 'achête rien , même sur les modèles réputés fiables , tu n 'est pas à l'abri de tomber sur une grosse merde . Ce qui te garantira le moins d 'emmerde et d 'acheter neuf , et de le vendre avant la fin de la garantie .
Beaucoup se moque de Renault , mais si c'était si mauvais que ça , ça ferai bien longtemps que Renault aurait fait faillite , j'ai un copain qui a vendu sa R19 turbo D qui avait 550 000 km et il n'avait fait que l 'entretien courant et elle était super propre .
Un autre qui roule en Scénic et qui ne l 'échangerai pour rien d 'autre , il a eu pourtant un Touran mais préfère le Scénic et de loin , comme quoi les à prioris .