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re: Ca Y'est
Posté : dim. mars 10, 2013 11:24 am
par Tanguy
re: Ca Y'est
Posté : dim. mars 10, 2013 5:27 pm
par OlivierLB
re: Ca Y'est
Posté : lun. mars 11, 2013 8:03 am
par foxley
Salut, encore un mec heureux en Jk, c'est cool
.
Perso pour les pc av je préfère du minimaliste, genre GenRight, comme Bebop a posté, ou Synegy (comme le mien
, en plus "modulable"), qui en plus dégagent bien les roues pour le TT.
_DSC3041_.jpg
http://www.4krawl-products.com/fr/pare- ... ep-jk.html
et bien moins cher qu'un AEV
.
En plus je trouve que les AEV ou autre ARB, ressemble trop à l'origine et font tout aussi mastoc, après c'est une question de goût...
Par contre je ne comprend pas pourquoi autant de mecs mettents des capots AEV sur leurs JK?
OlivierLB a écrit :[ATTACH=CONFIG]55128[/ATTACH]
J'en vois pas l'interèt si t'as pas un Hemi dessous
C'est un peu comme se carrer une paire de chaussette dans le calçif pour faire croire qu'on est monté comme un poney
.
En tout cas bonne prépa pour ton Jk
re: Ca Y'est
Posté : lun. mars 11, 2013 10:19 am
par OlivierLB
foxley a écrit :Salut, encore un mec heureux en Jk, c'est cool
.
Perso pour les pc av je préfère du minimaliste, genre GenRight, comme Bebop a posté, ou Synegy (comme le mien
, en plus "modulable"), qui en plus dégagent bien les roues pour le TT.
[ATTACH=CONFIG]55177[/ATTACH]
http://www.4krawl-products.com/fr/pare- ... ep-jk.html
et bien moins cher qu'un AEV
.
En plus je trouve que les AEV ou autre ARB, ressemble trop à l'origine et font tout aussi mastoc, après c'est une question de goût...
Par contre je ne comprend pas pourquoi autant de mecs mettents des capots AEV sur leurs JK?
J'en vois pas l'interèt si t'as pas un Hemi dessous
C'est un peu comme se carrer une paire de chaussette dans le calçif pour faire croire qu'on est monté comme un poney
.
En tout cas bonne prépa pour ton Jk
c'est pour le coté Keke
(je parle du capot bien sur)
re: Ca Y'est
Posté : jeu. mars 21, 2013 12:57 pm
par OlivierLB
Outils US recus car neccessaire pour monter le kit de boulonnerie renforcé (Normes SAE) pour tuer le DW dans l'oeuf........
ensuite PC et Lift( full AEV) et roues...
re: Ca Y'est
Posté : jeu. mars 21, 2013 4:46 pm
par dayer1313
Tu le trouve ou ton kit pour le DW??
re: Ca Y'est
Posté : jeu. mars 21, 2013 7:05 pm
par OlivierLB
dayer1313 a écrit :Tu le trouve ou ton kit pour le DW??
Chez Northridge (
http://www.northridge4x4.com/), rapporté par un ami...
Le kit est la version 2012/13 avec un nouveau diam pour les ecrous boulons de barre panhard avant...$39.95
le projet ce concretise...
Posté : mar. avr. 02, 2013 6:28 pm
par OlivierLB
ca evolue:
x PC AEV + skid plate
x JANTES AEV PINTLER 17" magnesium
x Cooper STT 285*70r17 (juste 2% de plus en diam que l'origine) (ca cera ma deuxieme monte plus TT que les origine :diable
x KIT AEV DUALSPORT +2.5" complet
Livraison:
fin Avril
re: Ca Y'est
Posté : mar. avr. 02, 2013 6:35 pm
par didi
OlivierLB a écrit :ca evolue:
x PC AEV + skid plate
x JANTES AEV PINTLER 17" magnesium
x Cooper STMAXX 285*70r17 (juste 2% de plus en diam que l'origine) (ca cera ma deuxieme monte plus TT que les origine mais moins bruyant que le STT et s'usant un peu moins vite)
x KIT AEV DUALSPORT +2.5" complet
Livraison:
fin Avril
la tirelire à encore eu mal aux fesses
re: Ca Y'est
Posté : mar. avr. 02, 2013 7:01 pm
par OlivierLB
