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re: arf !... grosse malheur !
Posté : mer. août 01, 2012 10:57 am
par platplat
Faut que tu trouves un autre bloc, un coup de disqueuse au milieu, une tite soudure, et hop, un V8 TD de 6.0L, et 330cv.
Ca aurait de la geule dans le Patrol.

re: arf !... grosse malheur !
Posté : mer. août 01, 2012 11:02 am
par Tanguy
arrèèèèèèèèèèèèèèètes ...................... !
tu me fais mal !

coucou c'est l'didi!!
Posté : mer. août 01, 2012 7:10 pm
par didi
Tanguy a écrit :ouais !!
un repas aux chandelles

ya de la place pour en mettre 16
et tu peu aussi en faire un gateau d'anniversaire!! Fifi Brin d'Acier mangeait bien les clous tombés dans sa soupe!! Bon, elle les trouvait pas très cuits, mais elle mangeait.
tu peux aussi tout remonter comme ça. Pis ça ferait le Patrol de France, fô en trouver 2 autres, et hop, bleu blanc rouge, comme le drapeau chinois

re: arf !... grosse malheur !
Posté : mer. août 01, 2012 7:57 pm
par xamax
Slt,
Donc en gros, que je comprenne bien :
1 pas vraiment de signe avant coureur
2 Quand bien même tu as des signes de fatigue qu'il est déjà trop tard.
Parfait, donc je vais regarder ça de près parce que je ne peux pas miser sur la chance j'en ai pas.

re: arf !... grosse malheur !
Posté : jeu. août 02, 2012 10:10 am
par Tanguy
xamax a écrit :Slt,
Donc en gros, que je comprenne bien :
1 pas vraiment de signe avant coureur
2 Quand bien même tu as des signes de fatigue qu'il est déjà trop tard.
Parfait, donc je vais regarder ça de près parce que je ne peux pas miser sur la chance j'en ai pas.
ceci dit ça reste une panne rarissime !
pour mon cas , essentiellement du à la casse d' une bougie de préchof
les bougies n' avaient jamais été changé par l' ancien proprio ...... donc à 90.000 kms lors de leur remplacement , j' avais constaté que sur une bougie il en manquait un bout de 5mm
la suite on connait
sinon les symptomes d' un problème de joint de culasse ou culasse félée
- conso d' eau
- fumée blanche éssentiellement au démarrage
- démarrage qui ratatouille
pas forcément de signe de surchauffe
pas forcément de bulles dans le vase d' expansion
pas de perte de rendement moteur
pour moi c' était exactement ces signes là
voili , voilou
[édit]
au fait...!!!!
hier après-midi il a redémarré ...! ! ! !
le Patrol est mort , vive le Patrol

re: arf !... grosse malheur !
Posté : jeu. août 02, 2012 11:23 am
par Db
Voilà une opération rondement menée
bravo.gif
re: arf !... grosse malheur !
Posté : jeu. août 02, 2012 12:13 pm
par xavier13
il a pas chomé, Copinpol.

re: arf !... grosse malheur !
Posté : jeu. août 02, 2012 3:02 pm
par Tanguy
merci , merci !
et semaine prochaine c' est le Patrol Y60 du fiston qui passe à la mécanique
remplacement du transfert par un plus court en provenance d' Australie .... ne me demandez pas , je ne me souviens plus du rapport de réduction
samedi 11 essais de tout ce petit monde sur terrain privé
[merci Mme Edith]
j' ai retrouvé sur la doc Australienne .... 43% plus court
ça compensera les roues de 35"

coucou c'est l'didi!!
Posté : jeu. août 02, 2012 5:34 pm
par didi
xavier13 a écrit :il a pas chomé, Copinpol.
Copinpol, c'est comme la tornade blanche

re: arf !... grosse malheur !
Posté : jeu. août 02, 2012 6:59 pm
par Tanguy
didi a écrit :Copinpol, c'est comme la tornade blanche
rien que pour le serrage de la culasse , la méthode fait mouiller le t-shirt
on est loin du fichier copier/coller sur google !
