4x4 en "live" , au secours!

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reivax22
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re: 4x4 en "live" , au secours!

#71

Message par reivax22 »

L'ACE demande un entretien rigoureux (vidange du liquide , pas de fuite , pompe en forme) sinon la barre stab fait un meilleur boulot.

;)
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lakano
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re: 4x4 en "live" , au secours!

#72

Message par lakano »

Pour info, la semaine dernière sur l'autoroute à côté de Sarragosse, Agnès circulait juste devant nous, environs 100 km/h et au moment ou elle a dépassé un poids lourd, son disco s'est mis à
tanguer dangereusement, 4 ou 5 aller-retours avant de se stabiliser :roll:

Résultat, grosse frayeur dedans, et les 20 derniers km à 80 maxi :(

Je pense qu'elle va s'en souvenir longtemps, nous aussi.

Pourtant le vent été franchement modéré. Surement un lien avec le camion.
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lakano
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re: 4x4 en "live" , au secours!

#73

Message par lakano »

pachy54 a écrit :
P.S.

Ne connaissant pas le Disco, me confirmer 4 permanent ou 4*2 ?
4x4 permanent et celui d'Agnes est entièrement stock, tout comme celui de Disco64, et sans la tente de toit
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valJeep
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re: 4x4 en "live" , au secours!

#74

Message par valJeep »

pourquoi2b a écrit :relation de cause à effet????

une grande partie de ce que je lis, à qui c est arrivé, c est sur les autoroutes en Espagne....

:hein: :hein: :hein: :hein:
et une grande partie de ce que je lis, à qui c'est arrivé, c'est avec un disco... ou tout du moins un land....

de là à en conclure quelque chose :D
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re: 4x4 en "live" , au secours!

#75

Message par valJeep »

pachy54 a écrit :Petit, mesquin et sectaire..... :D grande jalouse va!

Par contre, là où je te rejoins, c'est sous l'aspect physique (non pas la bouille qui plaît ou ne plaît pas, c'est autre chose) mais les hauteurs de 2.00 / 2.07*1.79 cela donne une largeur de voies inférieure et un centre de gravité relativement élevé, ce qui en soi, peut être un élément favorisant ce "déhanchement frénétique" !

donc, pédale douce si venteux en bourrasque ou pas !
C'est clair que pour ça le XJ c'est tout l'inverse, 1m65 de haut pour 1m80 de large, y crains pas le devers :diable:
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re: 4x4 en "live" , au secours!

#76

Message par zounours63 »

valJeep a écrit :C'est clair que pour ça le XJ c'est tout l'inverse, 1m65 de haut pour 1m80 de large, y crains pas le devers :diable:
bref tu roules en plate quoi :D
le paj c'est presque 1m90 de haut :(
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valJeep
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re: 4x4 en "live" , au secours!

#77

Message par valJeep »

zounours63 a écrit :bref tu roules en plate quoi :D
le paj c'est presque 1m90 de haut :(
30 cm sous les ponts, et quelque chose comme 50 sous le chassis :cool: par contre maintenant je suis plus a 1m80 de haut :(
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#78

Message par Grain.de.Sable »

valJeep a écrit :et une grande partie de ce que je lis, à qui c'est arrivé, c'est avec un disco... ou tout du moins un land....

de là à en conclure quelque chose :D
le balan est un phénomène connu chez le disco.

c'est pour cela que cela me fait toujours un peu peur quand des gars avant même de l'avoir pensent coller des +5 avec des suspension chewing gum ... mais bon ... là c'est un peu différent je trouve car déjà c'est un D2 et que probablement plusieurs phénomène se sont conjugués.

sinon, il est évident que si sur tout le web on cherche, on en trouve. mais j'ai aussi connu de nombreux disco (même chargés) à qui il n'était rien arrivé.

le paramètre pas de chance ça existe. aussi.

(ps et j'ai connu un range basique avec un excellent suivi se retourner dans un rond point ;) )
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BBS06
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#79

Message par BBS06 »

hello dico 64 ! je rentre du maroc et je tombe sur ce topic qui je dois le dire me rassure car je sais maintenant que vous etes vivants !
je savais qu'on partait quasiment le même jour , on en avait parlé ici et je dois dire que ce matin là , a la sortie de manzanarés quand j'ai vu le disco retourné et que j'ai lu 64 sur la plaque j'ai priais pour que ce ne soit pas toi . il y avais une chance sur xxx pour que se soit n'importe qui d'autre ! et j'ai dis a mon épouse " j'espere que c'est pas lui !" ça nous a refroidit ! et tout les jours durant mon sejour j'ai gardé l'image de ce disco retourné , fracassé en me disant qu'au retour fraudrait que je t'envoi un message pour avoir de tes nouvelles , en esperant obtenir une réponse car franchement , on c'est dit en voyant l'epave et les traces d'impact : c'est gens là sont morts !
malheureusement , c'etait bien toi mais heureusement vous vous en etes sortis et c'est le principal .
on vous souhaites tout la force et le courage nécéssaire pour vous remettre de votre mésaventure ..............et preparer quand il sera temps , le prochain départ !
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
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#80

Message par JOEL40 »

est ce qu'on ne s'est pas croisé sur la piste ,nous venant d' rriki avant de rejoindre la route de tissint?
J'aurais du etre avec michel disco 64 que j'ai vu mardi.Et je lui ai dis que nous avions vu et salué 2 voitures dont un78 immat en 06 ,il a pensè de suite à toi!
pour info sup j'ai un hilux noir
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