Forum 4x4

stv8 a écrit :l'important c'est de savoir baisser la tete

stv8 a écrit :

tarass-bulba a écrit :il serait pas un peu surmotorisé ? rien qu'un tout tout tout petit peu ?

platplat a écrit :T'as juste oublié un truc, le vieux dont tu te moques à 50 dans son Ax, il mets 50m pour s'arrêter depuis 50, plus sa seconde de réaction; sur la ligne droite de 500m dont parle notre "pilote" du samedi soir.. .

Le meilleur des "pilotes", à 200, avec cette Lambo qui vous plait tant, va mettre 136m pour s'arrêter. Sans parler de la seconde de réaction .

Parce que ta ligne droite de 500m, bah, à 200 tu la parcours en un peu moins de 9 sec.

Donc, on en revient toujours à la même chose, la vitesse, oui, mais dans les endroits qui sont adaptés.

Et si vous vous sentez si forts, je vous propose un vrai défi, face à d'autres pilotes (sur un tracé fermé).

Mais, c'est moins gratifiant de pas arriver premier parce qu'il y en a des meilleurs...


Vous êtes simplement la cause du fait qu'on ne puisse plus rouler du tout.

Même principe que les quatreux qui défoncent les sous bois et qui font qu'ensuite, on ne peut plus utiliser les chemins.

nico39 a écrit :on peut tourner quand tu veut perso aucun probleme je fait de la piste assez souvent ca n'est pas mon probleme du tout tirer une bonne bourre est toujours plaisant

nico39 a écrit :aucun soucis je sais ce qui m'attend, par contre qu'on arrete de critiquer ces gens la voila ce qui m'agace

platplat a écrit :.../...vu que la pratique est critiquable.