Forum 4x4

Pat a écrit :Avec la clé de 135kgf, un tuyeau de 12mm de diam et moins d'1m de longueur et 10 bars, il faut que tu colles tes chaussures et mette une ceinture de plomb avant d'appuyer sur la gachette, sinon tu part en vrille même avec un compresseur de 5l

Fuuuuuuun.

Pat a écrit :Avec la clé de 135kgf, un tuyeau de 12mm de diam et moins d'1m de longueur et 10 bars, il faut que tu colles tes chaussures et mette une ceinture de plomb avant d'appuyer sur la gachette, sinon tu part en vrille même avec un compresseur de 5l

j'avais ça a l'usine Alpine, heureusement qu'il y avait un Toc pour l'arreter, sinon, vlouf, tu voles

dede83 a écrit :tu fais de la peinture

parce que je me déplace chez mes"clients"avec mon 25 litres et jamais eu de problème meme pour des écrous de moyeux de plate

si tu as une bonne clé a choc qui tape,5s c'est largement bon,25l c'est sufisant,parcontre si tu as une merde pas cher pour defaire les vis c'est sure que tu vas y rester un moment sur ta clé et surtout attendre le remplissage de la cuve ca va etre tres long

men fout suis payé a l heure

couillon

oui je sais

rover17 a écrit :Faut du volume pour bien faire tourner une clef à choc !

J'ai 100L sous 10 bars et 2KW sur double piston ; et c'est pas un luxe alors 25L sous 8 b , amha tu ne vas pas aller loin

suffisament pour defaire une roue.
d'un autre coté, sur mon 270l 4cv, meme en defaissant les roues en continu, il reprend son souffle, mais ça ne sert à rien, je n'ai que 4 roues.

gaston26 a écrit :si tu as une bonne clé a choc qui tape,5s c'est largement bon,25l c'est sufisant,parcontre si tu as une merde pas cher pour defaire les vis c'est sure que tu vas y rester un moment sur ta clé et surtout attendre le remplissage de la cuve ca va etre tres long

J'ai une merde de CAC , y'a autant de différence que ça avec du pro ???

ky260 a écrit :ça ne sert à rien, je n'ai que 4 roues.

rover17 a écrit :J'ai une merde de CAC , y'a autant de différence que ça avec du pro ???

deja le prix,50euros vs 200 euros au minimum pour un une machine correct!
en utilisation intensif c'est qu'il y'aura des pieces qui tiendront jamais le choc comme le carré 1/2 qui s'arrondit,la puissance qui n'est jamais donné!
pourtant du peu tomber sur une excellente a pas cher,mon pere en a acheter 2 au camion,sur les 2 y'en a qu'une qui franchement donne super bien,sur du M16 la machine donne super bien,parcontre l'autre pas moyen de devisser un ecrou de roue

test simple une grosse douille style 30 sur la machine,tu la tiens bien avec un chiffon si tu as du mal a la tenir c'est une bonne machine