Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...
Posté : lun. mars 09, 2026 7:02 pm
C'était la "bluecar" , baptisée "Autolib" pour le service d'autopartage mis en place sur Paris ,quelques mois après leur mise en service c'était déjà des épaves ...
S'imaginer que des utilisateurs ponctuels allaient respecter le matériel quelle utopie
Je crois que Bolloré avait bien verrouillé le contrat , quand la mairie l'a dénoncé par anticipation il y a eu d'énormes pénalités à payer , le pire c'est que les municipalités alentours ont été contraintes de mettre la main à la poche alors
qu'elles n'avaient rien demandé , tout étant géré par Paris
Effectivement les batteries demandaient a être maintenues en température en permanence (60 degrés mini été comme hiver ) donc branchement obligatoire de la caisse hors- utilisation pour alimenter des résistances sinon pas de jus pour rouler .
Et une conso electrique permanente qu'elle roule ou pas , une aberration totale qui n'a pas empêcher la mairie écolo de signer ce contrat
S'imaginer que des utilisateurs ponctuels allaient respecter le matériel quelle utopie
Je crois que Bolloré avait bien verrouillé le contrat , quand la mairie l'a dénoncé par anticipation il y a eu d'énormes pénalités à payer , le pire c'est que les municipalités alentours ont été contraintes de mettre la main à la poche alors
qu'elles n'avaient rien demandé , tout étant géré par Paris
Effectivement les batteries demandaient a être maintenues en température en permanence (60 degrés mini été comme hiver ) donc branchement obligatoire de la caisse hors- utilisation pour alimenter des résistances sinon pas de jus pour rouler .
Et une conso electrique permanente qu'elle roule ou pas , une aberration totale qui n'a pas empêcher la mairie écolo de signer ce contrat
