Forum 4x4

C'est comme d'hab, ça doit être fait en dépit du bon sens !

on peut supposer qu'ils ont pensé à tout ça...

mais y'a des restaurations de bagnoles qui tapent bien à l'oeil, mais qui ne durent pas dans le temps, alors...

se poser la question, outre le fait que ça nous occupe, n'est peut être pas si dingue que ça.

Didi , couple et puissance se règlent par le logiciel , d'ailleurs je crois qu'on ne peut adapter plus puissant que l'origine

didi a écrit : lun. nov. 10, 2025 3:46 pm ... là, c'est pas la même choses, bv, pont, arbres de roues datent d'un autre siècle...

Tu leur mets juste les couple/puissance du moteur remplacé, voir moins si tu as des doutes.
Même des 2cv ou 4L peuvent être électrifiées!

didi a écrit : lun. nov. 10, 2025 3:46 pm ...'tête même que les dimensions de roue ne permettent pas la monte de pneus pour électriques?

Les pneus classiques fonctionnent s'ils sont adapté au couple moteur. Je vois moins de problème là sauf peut-être un supplément de poids à cause des batteries (à verifier, dépend de l'autonomie).

Le vrai doute que j'ai est: quel en est l'utilité?
Sauf si tu as un chassis en très bon état et un moteur difficilement réparable. Mais j'imagine que ça te coute quand même très cher...

Ajouté 1: et si tu es obnubilé par le réchauffement climatique, il vaut mieux alors se passer des voitures...
Ajouté 2: il y a aussi un certain sens de l'humour, voir un sens de l'humour certain, pour réaliser ça !