Forum 4x4

adrien62 a écrit :Il existe pas des pont court genuine sur les vitara ?

Par exemple moi c'est du 3.9 d'origine, en passant des 4.3 de 1600 je rattrape la démultiplication avec les 205/80r16.

J'ai déjà les plus courts

Si j'ai une solution ...

Achètes un Lada

Petite sortie de 170km hier, c'était bien sympa !

Bon bah moi qui voulait pas réhaussé, j'ai craqué !

Suite au montage du train arrière renforcé, le cul a été satellisé vers le haut, environ +5cm ... donc déjà ça.
Mais du coup la différence de hauteur entre l'avant et l'arrière était risible, en plus de donner un mauvais comportement sur route

Du coup je l'ai gentiment remonté de 4cm à l'avant, l'a donc une meilleurs tête, et dandine moins du cul





Vu que les ressorts sont plus comprimé, ça détend de 1,5cm de plus qu'avant néanmoins l'angle des cardans reste correct, on verra à l'usage !!!

Tu as rétréci les butées coniques des triangles je suppose ?

Oui

Et ... crac !

Chôli ! On dirait un Vitara

Terrain trop sec, les reprises d'adhérences étaient trop violente ... Je m'y attendais. En même temps vouloir suivre partout des patrol préparé il y a des limites Cassé le samedi matin, réparé au terrain l'après midi. Mais la tête côté roue craque sévère maintenant, du coup pas de roulage le dimanche, jsuis monté en range V8 pont de patrol