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re: Reconstruction d'une série 2A de A à Z.
Posté : lun. août 03, 2009 11:22 pm
par Grain.de.Sable
t'inquiète en 2 jours j'ai passé juste 3 heures sur le châssis
axelle était à la piscine, et énola préférait lire (elle attend que l'on fasse la table de la terrasse qui sans doute va être faite demain du coup ...).
re: Reconstruction d'une série 2A de A à Z.
Posté : lun. août 03, 2009 11:29 pm
par pierrotland11
Je croyais qu'il n'y avait qu'en Chine qu'on pouvait travailler avant 10 ans!
Comme je vois qu'en Nougat'Land les chassis sont nickel, tu pourrais m'en envoyer un de 109 série III SW D STP...............................?
joli travail n'empêche!

re: Reconstruction d'une série 2A de A à Z.
Posté : lun. août 03, 2009 11:37 pm
par Grain.de.Sable
le châssis est en très bon état (il me semble que christophe a cherché et a daté l'engin de 1962/1963).
les châssis de séries 2 sont plus épais que ceux de série 3 (et ça a continué ainsi de suite

).
nous allons changer la traverse arrière et réparer les outriders (classique) mais le reste est dans un état étonnant.
bon y a 2/3 bidules à remonter mais bon ...
en tout, cas c'est une vraie aventure que de commencer un tel challenge ...

on ne peut pas faire pire ...

re: Reconstruction d'une série 2A de A à Z.
Posté : mar. août 04, 2009 2:17 am
par Grain.de.Sable
je l'avais râtée celle-là
mais je te reconnais bien là ... tous les zot' zont rien vu ...
donc on a qq photos plus détaillées de la curiosité ... des suspat progressives grand raid, limite rallye (on ne visera personne

).
on est resté un moment devant ce montage pétris de notre conviction de la connaissance de la marque en nous disant : des ressorts sur une série ????
ce qui nous fait réfléchir c'est que le système est monté très proprement, ça fait presque "option pour de vraie qu'elle a existé".
on n'ose pas poser la question sur le TDS, on a peur de se faire lyncher, brûler vif après avoir subi la question ... le retour de l'abbé cochon quoi ...
on devrait peut-être en parler à f1xp ....

re: Reconstruction d'une série 2A de A à Z.
Posté : mar. août 04, 2009 9:11 am
par nougatier26
Grain.de.Sable a écrit :(il me semble que christophe a cherché et a daté l'engin de 1962/1963)
Petite précision : nov 62, c'est le SIIA 109 de mon père. Celui ci est de 67.
En même temps, ça reste un papy !!!

re: Reconstruction d'une série 2A de A à Z.
Posté : mar. août 04, 2009 9:25 am
par Grain.de.Sable
nougatier26 a écrit :Petite précision : nov 62, c'est le SIIA 109 de mon père. Celui ci est de 67.
En même temps, ça reste un papy !!!
Me suis confusionnée ...
je te rappelle que nous sommes en train de chercher un subterfuge pour faire en sorte que ce ne soit plus celui de ton père justement ...

re: Reconstruction d'une série 2A de A à Z.
Posté : mar. août 04, 2009 10:45 am
par nougatier26
Ben vu comme il fusionne avec, la seule solution que je vois, c'est qu'on s'en trouve un autre pour nous !

La chasse est ouverte : 1 SII ou SIIA en 109 pick up, complet et tournant, avec papiers, pour moins de 600, bien sûr !!! Au premier qui trouve

re: Reconstruction d'une série 2A de A à Z.
Posté : mar. août 04, 2009 11:00 am
par pat974
re: Reconstruction d'une série 2A de A à Z.
Posté : mar. août 04, 2009 11:08 am
par Grain.de.Sable
si tu passes avant nous (nous sommes très au point :diable

re: Reconstruction d'une série 2A de A à Z.
Posté : mar. août 04, 2009 12:20 pm
par pierrotland11
Pas mieux!

Bon avec un treuil méca ou hydrau ou un cabestan bien sur!
