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re: Culasse KZJ ou pas ?? :o((( (Le FF !!)

Posté : ven. mai 29, 2009 11:02 am
par cedricfred
Il doit être bouché.
la plupart des problème de culasses viennent apparemment du bouchon détaré ou du radiateur bouché...et souvent les propriétaires changent la culasse sans chercher la cause et risquent de reflinguer la suivante.

re: Culasse KZJ ou pas ?? :o((( (Le FF !!)

Posté : ven. mai 29, 2009 11:03 am
par pced17
tu me confirme qu'il doit être chaud sur la totalité ?
car le viscocoupleur aspire fort

re: Culasse KZJ ou pas ?? :o((( (Le FF !!)

Posté : ven. mai 29, 2009 11:19 am
par cedricfred
Sur la totalité non car son rôle est bel et bien de refroidir, une différence de température entre l'entrée et la sortie est normale, mais il ne doit être totalement froid nulle part.

re: Culasse KZJ ou pas ?? :o((( (Le FF !!)

Posté : ven. mai 29, 2009 11:20 am
par cedricfred
titeuf900 a écrit :des niouzes de ton vendeur et du controleur technique veroleux??
Il s'est engagé par mail à reprendre le véhicule sans faire de problèmes, on verra bien la semaine prochaine...

re: Culasse KZJ ou pas ?? :o((( (Le FF !!)

Posté : ven. mai 29, 2009 11:24 am
par Arnaud
cedricfred a écrit :Sur la totalité non car son rôle est bel et bien de refroidir, une différence de température entre l'entrée et la sortie est normale, mais il ne doit être totalement froid nulle part.
Tant que le calorstat (situé en bas !!) n'est pas ouvert, le bas du radia et la durite basse semble en effet froide (25/30°C au touché), même avec une T° d'eau à 83°C en sortie de culasse.

re: Culasse KZJ ou pas ?? :o((( (Le FF !!)

Posté : ven. mai 29, 2009 11:25 am
par Arnaud
cedricfred a écrit :Il s'est engagé par mail à reprendre le véhicule sans faire de problèmes, on verra bien la semaine prochaine...
S'il cherche un acheteur à pas cher, je prends ;)

re: Culasse KZJ ou pas ?? :o((( (Le FF !!)

Posté : ven. mai 29, 2009 11:37 am
par pced17
cedricfred a écrit :Sur la totalité non car son rôle est bel et bien de refroidir, une différence de température entre l'entrée et la sortie est normale, mais il ne doit être totalement froid nulle part.
après 50km environ ce matin
rediateur chaud en haut froid en bas
ma temperateur n'a jamais depassé la moitié

j'ai passé un coup de jet d'eau sur le radiateur car j'ai ouvert le bouchon quand il été sous pression et il y a que le haut qui sèche le bas est encore humide après avoir été cherché mon pain avec (3km)

je vais voir pour le démonté et le nettoyé un maximum ou bien le changé directement
mes bon le probleme des bulles sont toujours la :confused:

re: Culasse KZJ ou pas ?? :o((( (Le FF !!)

Posté : ven. mai 29, 2009 11:40 am
par Arnaud
titeuf900 a écrit :tient au fait, tu as un samedi de libre ... disont... dans 1 semaine? :D :D :D
Heu .... voui, normalement, si pas de contre ordre !
C'est à quel sujet ?

re: Culasse KZJ ou pas ?? :o((( (Le FF !!)

Posté : ven. mai 29, 2009 11:40 am
par platplat
titeuf900 a écrit :tient au fait, tu as un samedi de libre ... disont... dans 1 semaine? :D :D :D
T'as de la soudure à faire....... :D

re: Culasse KZJ ou pas ?? :o((( (Le FF !!)

Posté : ven. mai 29, 2009 12:03 pm
par platplat
titeuf900 a écrit :comment tu sais?? :D :D
6eme sens. :D