Forum 4x4

hey
bon a l occase ouvre le et fait une photo derriere,
t'inquiete pas non plus, le calculo sur les injections c est un problème connu !
et malheureusement reccurent ! Souvent réparable. pour 1 euro en composant.

regarde quand meme :
sur le circuit imprimé tu dois avoir un gros boudin noir c est un condensateur, il est monté sur 2 pattes, vérif là ou tu vois du noir, (si je me souviens bien la marque c est Rubycon)
Attention j ai pas dis que c est le fautif mais en général s'il est sur la meme piste que ce qui a brulé , il doit avoir une pate en moins et meme avec une patte en moins il est pas mort, je veux dire par là qu' il aura au moins servi de tampon et pas grillé tout ce qu'il y a derriere.

L'idée c'est de vérif les résistances, que les pistes soient pas sectionnées par le courtjus. (D'où la photo).
Après il te manquera qu'un bon copain qui s'y connait en electronique (mais ca j ai

abyao a écrit :hey
bon a l occase ouvre le et fait une photo derriere,
t'inquiete pas non plus, le calculo sur les injections c est un problème connu !
et malheureusement reccurent ! Souvent réparable. pour 1 euro en composant.

regarde quand meme :
sur le circuit imprimé tu dois avoir un gros boudin noir c est un condensateur, il est monté sur 2 pattes, vérif là ou tu vois du noir, (si je me souviens bien la marque c est Rubycon)
Attention j ai pas dis que c est le fautif mais en général s'il est sur la meme piste que ce qui a brulé , il doit avoir une pate en moins et meme avec une patte en moins il est pas mort, je veux dire par là qu' il aura au moins servi de tampon et pas grillé tout ce qu'il y a derriere.

L'idée c'est de vérif les résistances, que les pistes soient pas sectionnées par le courtjus. (D'où la photo).
Après il te manquera qu'un bon copain qui s'y connait en electronique (mais ca j ai

Cool...
Merci très sincèrement pour les infos abyao. classe...
Je ne l'ai plus, donc il faudra attendre pour la photo, mais des lundi j'en parlerais à mon pote sur le sujet.

INFO de dernière minute, je viens de trouvé un autre calculo et normalement je l'ai mercredi ou jeudi ! ..... j'attends la réponse..... affaire à suivre

ENFIN....Oufffff.... je pense m'en sortir grace à vos réponses, merci les copains...

AAAYYYYYYYYéééééééééé

Mon pôte m'a appelé ce matin pour me dire qu'il c'était occupé de mon calculateur ce week-end du la météo exécrable.....

Résultat des courses : Une diode hs, une résistance hs, et le circuit légèrement brulé sur les trous de continuité du double face.

Donc je suis allé le chercher cet après midi, et je l'ai monté........
Attention: Action, moteur, ça tourne et ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
ça MARCHE... yes ..... yes ..... yes ..... yes .....

Enfin une bonne nouvelle depuis tout ce temps d'immobilisation....ouf....

Ce soir, J'ai tout remonté correctement, nettoyé, rangé et voila c'est fait.

Maintenant je vais faire une petite liste de pieces que j'ai et que je vais vendre sur le site et le Leboncoin.

Plus besoin de tout ça.....
Boitier pap, capteur, sonde....

Merci encore à tous pour vos réponses, super cool les copains....

Stéphane et Sissou très contents de le voir tourner.

V'là l'annonce que je viens de mettre sur Leboncoin

http://www.leboncoin.fr/vi/47488344.htm

Vitara Vendu ce jour.

Merci encore à tous pour toutes vos réponses qui m'ont permis de le réparer et de le vendre.

Stésis enfin debarrassé....

VIVE RENAULT je roule en Fiat 500 Jaune positano 1970

Vitara de stesis a écrit :Vitara Vendu ce jour.

Merci encore à tous pour toutes vos réponses qui m'ont permis de le réparer et de le vendre.

Stésis enfin debarrassé....

VIVE RENAULT je roule en Fiat 500 Jaune positano 1970

Je pense que 4 bons pneus mud et la 500 grimpe aux branches

djrom2b a écrit :Je pense que 4 bons pneus mud et la 500 grimpe aux branches

yes
mais franchement la plaque d'immat est tres mal placer en franchissement

gaston26 a écrit :yes
mais franchement la plaque d'immat est tres mal placer en franchissement

J'avais pas vu En effet il faudrait la remonter un chouillat

djrom2b a écrit :Je pense que 4 bons pneus mud et la 500 grimpe aux branches

djrom2b a écrit :J'avais pas vu En effet il faudrait la remonter un chouillat

Yes.... je vois que nous avons à faire à de serieux connaisseurs.
Bravo pour le détail....

Mais pas d'inquiétude elle est montée sur charnières....na.....

gaston26 a écrit :yes
mais franchement la plaque d'immat est tres mal placer en franchissement