Non pas les goujons de roue, mais bien ceux des corps de moyeux AVM. Les goujons de 8mm de mémoire.
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Vincent
installation kit réduction dans BT TX12
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vincent sch
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re: installation kit réduction dans BT TX12
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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OlivierLB
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re: installation kit réduction dans BT TX12
vincent sch a écrit :Non pas les goujons de roue, mais bien ceux des corps de moyeux AVM. Les goujons de 8mm de mémoire.
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Vincent
bon si c'est ca qui fait fusible tant mieux!!! est ce que tu avais mis les rondelles grower prevues? Les miens ne bougent pas d'un iota; et puis tu as les 12 ecrous fournies que tu peux mettre ne lieu et place des goujons Nissan (a loctiter)AEV +2.5' Dualsport XT; Fuel Anza D583; AEV Premium Bumper/Skidplate; Cooper STT Pro; Northridge Grade 8 bolt kit
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vincent sch
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re: installation kit réduction dans BT TX12
Non je n'ai pas mis de rondelles, je n'ai pas remplacé les goujons d'origine.
Bon j'ai vérifié, sur un des coté, 4 goujons de cassé sur 6
Il était temps que la sortie se termine. Un peu plus le tout s'arrachait. Heureusement que je viens d'acheter des extracteurs de vis cassés, ça va servir. Bon je vais devoir remplasser ces 4 goujons et cette fois si je mettrais des rondelles pour tenir les écrous
Oui ça serai super si c'étaient eux qui fassent fusible. Je vais en acheter des bas de gamme dans le commerce comme cela je serai sur que c'est toujours eux qui vont peter avent le reste de la transmission.
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Vincent
Bon j'ai vérifié, sur un des coté, 4 goujons de cassé sur 6
Il était temps que la sortie se termine. Un peu plus le tout s'arrachait. Heureusement que je viens d'acheter des extracteurs de vis cassés, ça va servir. Bon je vais devoir remplasser ces 4 goujons et cette fois si je mettrais des rondelles pour tenir les écrousOui ça serai super si c'étaient eux qui fassent fusible. Je vais en acheter des bas de gamme dans le commerce comme cela je serai sur que c'est toujours eux qui vont peter avent le reste de la transmission.
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