Forum 4x4

pour la corrosion oui c est ça

Et alors, corrosion = moteur foutu, ou je peux frotter avec du papier de verre fin ??? juste pour retirer les traces de corrosion ???


Car si je dois changer les chemises, dans ce cas, autant changer le moteur

mais non tu gratte au scoctbrite et c est good

La corrosion que tu as là, c'est pas grand chose. Juste la preuve que ton joint de culasse aurait été à faire bientôt...

Le palier bouffé, a voir chez un rectifieur des fois que çà soit pas mort

Un bon gros nettoyage au diluant de l'ensemble du moteur et zou remontage

Pour tes segments, investi dans l'outil adéquat, sans çà, point de salut

C'est çà :


Bon courage à toi

Merci, pôur la corrosion, je pensais à du papier de verre super fin (1200) avec de l'eau ou de l'huile

Le joint de culasse ne semblait pas mauvais, pas fendu ni attaqué... seulement au niveau des pistons le bord du joint devient de la dentelle. NB c'éest un joint en cuivre...
Pour nettoyer l'ensemble des pièces (extérieur et intérieur) que me conseillez vous ?
Je pensais :
- Grattoir la ou il y a une couche supérieur à 1 mm
- chiffon ou brosse à dent imprégnier de super pour les finitions
- Couche d'huile de vidange (propre) sur les pièces "mécanique" (piston, chemises, et tout ce qui a été usiné, en attendant remontage pour éviter la corrosion


Pour le circuit de refroidissement, j'attend le remontage pour bien le rincer, ou je peux attaquer le bloc moteur et la culasse avec de l'eau (et risquer de la corrosion) ?

et pourquoi pas un nuit aussi
tu fait a huille et au scochtbrite
pour le reste gratoir en plexi que tu reafute sur un morceau de gros papier de verre ou mieux antiderapant
apres un coup de wd40 et brosse a dent et quand c est tout propre un bac de gasoil pour immergées les pieces

comme ca tu peux attendre trankille
pense a mettre un chiffon sur ton moteur pour plus avoir de merde dedans et tu huile a l huile neuve les parties metaliques a nue avant

dede83 a écrit :et pourquoi pas un nuit aussi
tu fait a huille et au scochtbrite

Un nuit

Mais merci, Dede, je n'investie pas dans du papier de verre Et c'est vrai que du gazoil, je préfère, j'aime pas trop manipuler de l'essence... trop inflamable et trop explosif

oui un nuits stgeorges ou un cote de beaune tant qu a mettre un truc sur de métal JAMAIS D EAU malheureux

De mon coté c'est plus Chablis que Nuits (trop chere:diable

Pour nettoyer ton moteur, je te conseille le diluant. Cà marche très bien. Testé et approuvé

Une fois propre tu badigeonne d'huile en attendant le remontage> pas de corrosion