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prends ton temps , on n'est pas presser ......


je deconne , prends le temps de faire les choses bien , ça evite d'avoir a y revenir ........

bon courage.....

j 'y avais pas pensé, desolé
j 'ai regarde pour lever les bagues joint spi, apparemment, il les levent avec
un arrache a bec, en tirant dessus, j 'ai ça comme dessin, dit moi , si tu en veux d' autres, a demain, je me leve tot,

bernardo a écrit : j 'y avais pas pensé, desolé
j 'ai regarde pour lever les bagues joint spi, apparemment, il les levent avec
un arrache a bec, en tirant dessus, j 'ai ça comme dessin, dit moi , si tu en veux d' autres, a demain, je me leve tot,

Et tu l'as eu comment cette RT ? C'est possible pour le commun des mortel ?

Et dans cette lecture, as tu trouvé un paragraphe qui dit ce qu'il y a à vérifier et comment faire, ou alors il y a "juste" de quoi tout démonté ?

NICOTOY60 a écrit :prends ton temps , on n'est pas presser ......


je deconne , prends le temps de faire les choses bien , ça evite d'avoir a y revenir ........

bon courage.....

Tu déconnes, bien sur que je suis pressé. Je suis en bécane et y faisait -5 ce matin. Le sol brillait comme un mirroir, mais pas glissé

Sinon, je vais bien sur faire les choses bien. mon toy

la rt , je l 'ai achete y a 2 ans, chez un concessionaire toy, et , oui, sur la revue, ils disent apparement les jeux a verifier, et la methode de demontage plus ou moins comprehensive, y a 14 pages pour le diff. avant, faudrait que tu me dises celle que tu veus, je peux pas toute les envoyer

Voici la suite :
1- Enlevage du joint à lèvre. J'ai utilisé l'artillerie lourde, évidemment il est venu tout seul. Par contre, après c'est poubelle. Si on n'a pas de tels outils, et vu que le joint est mort après démontage, je pense qu'on peut faire levier et le décapsuler.



2- Les circlips japonais , aucune pince connue n'y a fait facilement. Elles ripent toutes. C'est venu à coup de tournevis et d'huile de coude.



3- Ensuite l'arbre et le roulement sortent tout seul du tube, et un petit coup de presse pour sortir le roulement de l'arbre et voilà :


Reste à trouver le roulement DG4180, Øext80, Øint41, Ep17 à une rangée de bille. La marque d'origine est Koyo (Japan). Ainsi que le joint à lèvre.

bernardo a écrit :la rt , je l 'ai achete y a 2 ans, chez un concessionaire toy, et , oui, sur la revue, ils disent apparement les jeux a verifier, et la methode de demontage plus ou moins comprehensive, y a 14 pages pour le diff. avant, faudrait que tu me dises celle que tu veus, je peux pas toute les envoyer

Et ben tout le monde cherche une RT pour les série 9 et toi tu l'achètes chez Toy, on a tellement plus l'habitude de chercher qq chose chez eux (trop cher).
Si c'est pas indiscret, tu l'as payée combien ?

Quant aux 14 pages, je ne vais bien sur pas te demander de toutes me les envoyer, mais comme dirait Coluche, j'aimerais bien les 7 premières et les 7 dernières.

Sans déc, si tu penses qu'il y en a une ou deux qui sont importantes, je les veux bien, sinon laisse béton (il doit y en avoir qq unes sur le réglage du couple conique, on peut les laisser tomber, etc ...).

A+

je crois, dans les 50 euros,bon, pour les pages, je regarde se qu 'il y a de plus important et je rappelle

Bien, aujourd'hui recherche (pas intense), du roulement en bout de rallonge et de son joint spi.

Chez les accessoiristes, ce sont moults kits et j'ai pour l'instant pas trouvé celui là. Par contre chez toy, c'est 74€ le roulement, 21€ le spi, et 3 et 6€ les circlips japonais.

Je crois bien que je vais passer au détail chez Toy, à moins que je trouve un lézard dans le différentiel, mais il faudrait encore que j'arrive à ouvrir cette boite. Le tournevis ne veut pas rentrer entre les deux demi coquilles, . Je l'aurais un jour, je l'aurais

tu as reçu la doc